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TrustFinance Global Insights
फ़र. ०४, २०२६
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豐田汽車公司計劃在2028年前,將其混合動力車和插電式混合動力車的產量大幅提升至約670萬輛。根據《日本經濟新聞》的報導,這一數字比其2026年的目標增加了30%。
該汽車製造商還計劃在2028年前,將其全球汽車總產量提高到約1130萬輛,這比其2026年的計劃高出約10%。
這次生產調整凸顯了豐田在混合動力車市場鞏固其地位的策略。混合動力車的比例預計將會增長,到2028年將佔公司總產量的60%,高於2026年計劃的約50%份額。
此舉表明豐田持續堅定地致力於混合動力技術,作為其更廣泛的車輛電動化策略的關鍵部分。截至報導發布時,豐田尚未就這些生產計劃發表官方評論。
豐田決定提高混合動力車產量可能會影響電池及相關零組件的供應鏈。這也強化了該公司實現碳中和的「多途徑」方法,而非僅專注於純電動車。
這項策略使豐田能夠在全球範圍內,在不同市場電動車普及速度不一的情況下,滿足多元的消費者需求。
透過提高混合動力車的目標,豐田正在鞏固其在該領域的領先地位,而該領域正是由其開創的。投資者和競爭對手將密切關注這種對混合動力車的加強關注,將如何影響該公司的長期電動車發展和整體市場份額。
問: 豐田新的混合動力車生產目標是什麼?
答:: 豐田的目標是到2028年,每年生產約670萬輛混合動力車和插電式混合動力車。
問: 到2028年,混合動力車將佔豐田總產量的百分之多少?
答: 預計到2028年,混合動力車將佔豐田汽車總產量的60%。

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