FAA cấp 1,5 tỷ USD cho Peraton hiện đại hóa Hệ thống kiểm soát không lưu

Chi tiết hợp đồng quan trọng cho việc đại tu ATC

Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã xác nhận hợp đồng trị giá 1,5 tỷ USD được trao cho công ty an ninh quốc gia Peraton. Công ty sẽ quản lý một dự án lớn hơn trị giá 12,5 tỷ USD nhằm đại tu hệ thống kiểm soát không lưu (ATC) đã cũ của Hoa Kỳ. Hợp đồng bao gồm các chỉ số hiệu suất đổi mới và yêu cầu "Không có lý do" để đảm bảo đạt được các tiêu chuẩn.

Tổng quan về Dự án Hiện đại hóa

Trọng tâm của sáng kiến này là chuyển đổi hệ thống máy tính từ 318 cơ sở riêng biệt của FAA thành một hệ thống dựa trên đám mây hiện đại, thống nhất. Dự án này cũng bao gồm việc nâng cấp cơ sở hạ tầng viễn thông từ dây đồng sang cáp quang và kết nối không dây. Ngoài ra, 612 hệ thống radar mới dự kiến sẽ được lắp đặt vào tháng 6 năm 2028 với chi phí 1,1 tỷ USD.

Giải quyết các thách thức mang tính hệ thống

Việc đại tu này nhằm giải quyết các vấn đề tồn đọng lâu năm, bao gồm tắc nghẽn sân bay và lỗi công nghệ, vốn đã dẫn đến tình trạng chậm chuyến bay thường xuyên. FAA hiện đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt khoảng 3.500 kiểm soát viên không lưu, dẫn đến việc làm thêm giờ bắt buộc. Bộ trưởng Giao thông vận tải Sean Duffy đã yêu cầu thêm 19-20 tỷ USD để hoàn thành toàn bộ quá trình hiện đại hóa hệ thống.

Tóm tắt và Triển vọng Tương lai

Kế hoạch hiện đại hóa kéo dài nhiều năm, được Quốc hội phê duyệt, được thiết kế để nâng cao hiệu quả và độ tin cậy trong không phận Hoa Kỳ. Bằng cách áp dụng cơ sở hạ tầng dựa trên đám mây và nâng cấp phần cứng, FAA đặt mục tiêu giải quyết tình trạng thiếu hụt nhân sự và công nghệ nghiêm trọng. Thành công của dự án sẽ được theo dõi chặt chẽ thông qua bảng điểm công khai theo dõi tiến độ so với các mốc đã đặt ra.

Câu hỏi thường gặp

H: Hợp đồng quản lý của FAA với Peraton trị giá bao nhiêu?
Đ: Hợp đồng trị giá 1,5 tỷ USD, là một phần của dự án đại tu lớn hơn trị giá 12,5 tỷ USD.

H: Mục tiêu chính của việc hiện đại hóa ATC là gì?
Đ: Mục tiêu chính là chuyển hệ thống kiểm soát không lưu sang cơ sở hạ tầng dựa trên đám mây hiện đại để cải thiện hiệu quả, thiết kế lại không phận và giảm chậm trễ.

H: Tại sao việc đại tu này lại cần thiết?
Đ: Dự án này cần thiết để giải quyết hàng thập kỷ tắc nghẽn sân bay, lỗi công nghệ, chậm chuyến bay và tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng kiểm soát viên không lưu.

Nguồn: Investing.com