อิหร่านควบคุมฮอร์มุซ – อิรัก, ปากีสถานบรรลุข้อตกลงด้านพลังงาน

ข้อตกลงสำคัญที่บรรลุผล

อิรักและปากีสถานได้บรรลุข้อตกลงกับอิหร่านโดยอิสระ เพื่อรับประกันการผ่านทางที่ปลอดภัยสำหรับเรือบรรทุกพลังงานผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ตามแหล่งข่าวระบุว่า อิรักได้นำเรือบรรทุกน้ำมันดิบสองลำ แต่ละลำบรรทุกน้ำมันประมาณ 2 ล้านบาร์เรล ผ่านทางได้อย่างสำเร็จ ในขณะที่ปากีสถานเตรียมรับเรือบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) จากกาตาร์สองลำ

ข้อตกลงเหล่านี้เกิดขึ้นในขณะที่อิหร่านเปลี่ยนกลยุทธ์จากการปิดกั้นเส้นทางน้ำที่สำคัญ มาเป็นการควบคุมเส้นทางดังกล่าวแทน

พลวัตที่เปลี่ยนแปลงไปในช่องแคบฮอร์มุซ

แนวทางใหม่ของอิหร่านกำหนดให้ช่องแคบนี้เป็นเส้นทางที่ถูกควบคุม แทนที่จะเป็นเส้นทางผ่านที่เป็นกลาง ซึ่งส่งผลให้การจราจรทางทะเลลดลงอย่างมาก เหลือเพียง 5% ของปริมาณปกติ ภูมิภาคนี้โดยปกติแล้วเป็นแหล่งจัดหาน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ถึง 20% ของโลก ทำให้ช่องแคบนี้เป็นจุดคอขวดที่สำคัญสำหรับการจัดหาพลังงานทั่วโลก

ขณะนี้อิหร่านกำลังทำให้การควบคุมเป็นทางการ โดยกำหนดให้เรือแต่ละลำต้องมีเอกสารรายละเอียดเพื่ออำนวยความสะดวกในการผ่านทางภายใต้การกำกับดูแลของกองทัพเรือ

ผลกระทบทางเศรษฐกิจและตลาด

การหยุดชะงักและความตึงเครียดในภูมิภาคที่เพิ่มขึ้นได้ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อตลาดพลังงานทั่วโลก ราคาน้ำมันดิบเบรนต์พุ่งสูงขึ้นกว่า 50% นับตั้งแต่ความขัดแย้งเริ่มต้นขึ้น ในทำนองเดียวกัน ราคาก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ในยุโรปและเอเชียก็เพิ่มขึ้นประมาณ 35% ถึง 50% ซึ่งสะท้อนถึงความเสี่ยงด้านอุปทานที่สำคัญและต้นทุนที่เพิ่มขึ้น

สถานการณ์ดังกล่าวยังคงส่งผลกระทบอย่างหนักต่อเศรษฐกิจในเอเชียที่ต้องพึ่งพาการนำเข้าพลังงานจากอ่าวเปอร์เซีย

สรุปและแนวโน้ม

ข้อตกลงทวิภาคีเหล่านี้เน้นย้ำถึงอิทธิพลที่เพิ่มขึ้นของอิหร่านเหนือกระแสพลังงานในภูมิภาค ในขณะที่ประเทศอื่น ๆ สำรวจข้อตกลงที่คล้ายกัน มันอาจทำให้อิหร่านสามารถควบคุมช่องแคบฮอร์มุซได้อย่างถาวร ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงระยะยาวต่อความมั่นคงด้านพลังงานทั่วโลกและเสถียรภาพด้านราคา

**คำถามที่พบบ่อย**

ถาม: มีการชำระเงินโดยตรงแก่อิหร่านสำหรับการผ่านทางของเรือบรรทุกน้ำมันหรือไม่?
ตอบ: แหล่งข่าวที่มีความรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้ระบุว่า ทั้งอิรักและปากีสถานไม่ได้ชำระเงินโดยตรงแก่อิหร่านหรือกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามของอิหร่านที่เกี่ยวข้องกับการผ่านทางดังกล่าว

ถาม: สถานการณ์นี้ส่งผลกระทบต่อการจราจรทางทะเลอย่างไร?
ตอบ: ก่อนเกิดความขัดแย้ง มีเรือประมาณ 3,000 ลำผ่านช่องแคบฮอร์มุซต่อเดือน ปัจจุบันการจราจรอยู่ที่ประมาณ 5% ของระดับนั้น ตามข้อมูลการขนส่ง

ที่มา: Reuters