TrustFinance เป็นข้อมูลที่เชื่อถือได้และแม่นยำที่คุณสามารถพึ่งพาได้ หากคุณกำลังมองหาข้อมูลธุรกิจการเงิน ที่นี่คือสถานที่สำหรับคุณ แหล่งข้อมูลธุรกิจการเงินครบวงจร ความน่าเชื่อถือคือสิ่งที่เราให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก

TrustFinance Global Insights
Feb 04, 2026
1 min read
25

โบอิ้งได้ประกาศความคาดหวังที่จะเริ่มส่งมอบเครื่องบินดรีมไลเนอร์รุ่น 787-9 และ 787-10 ที่ได้รับการปรับปรุงให้กับสายการบินภายในครึ่งแรกของปีนี้ การอัปเกรดที่สำคัญคือการเพิ่มน้ำหนักบินขึ้นสูงสุด ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถในการปฏิบัติงานของเครื่องบินลำตัวกว้างสำหรับลูกค้าสายการบิน
ตามที่ Darren Hulst รองประธานฝ่ายการตลาดเชิงพาณิชย์ของโบอิ้งกล่าว การปรับปรุงโครงสร้างจะช่วยให้สายการบินสามารถขยายระยะทางการบินได้อีก 400 ไมล์ หรือเพิ่มน้ำหนักบรรทุกได้อีกห้าถึงหกตัน เครื่องบินที่ได้รับการอัปเกรดเหล่านี้กำลังอยู่ในกระบวนการผลิตและการรับรอง การประกาศดังกล่าวมีขึ้นในงาน Singapore Airshow ซึ่งบ่งชี้ถึงความคืบหน้าในตารางการผลิตของบริษัท นอกจากนี้ เครื่องบินรุ่น 777X ที่มีขนาดใหญ่กว่าคาดว่าจะได้รับการรับรองในช่วงครึ่งหลังของปี 2024 แม้ว่าการเริ่มให้บริการอาจเกิดขึ้นในปีหน้าขึ้นอยู่กับความพร้อมของลูกค้า
การส่งมอบเครื่องบิน 787 ที่ได้รับการปรับปรุงเหล่านี้ถือเป็นพัฒนาการเชิงบวกสำหรับทั้งโบอิ้งและพันธมิตรสายการบิน สำหรับสายการบิน ระยะทางที่เพิ่มขึ้นและความจุสินค้าที่มากขึ้นจะนำไปสู่ความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานที่มากขึ้นและศักยภาพในการเติบโตของรายได้โดยตรง สำหรับโบอิ้ง การปฏิบัติตามกำหนดเวลาการส่งมอบนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการเสริมสร้างความเชื่อมั่นของตลาดและแสดงให้เห็นถึงความมั่นคงในกระบวนการผลิตและการรับรอง หลังจากความล่าช้าที่เคยเกิดขึ้นในโครงการต่างๆ ก่อนหน้านี้ ความคืบหน้าของ 777X ยังสนับสนุนแนวโน้มนี้อีกด้วย
โบอิ้งกำลังดำเนินการเพื่อจัดหาเครื่องบินดรีมไลเนอร์ 787 ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นให้กับสายการบินในระยะเวลาอันใกล้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบินระยะไกล ตลาดจะจับตาดูความสามารถของบริษัทในการบรรลุเป้าหมายการส่งมอบในช่วงครึ่งแรกของปีที่ระบุไว้ และความคืบหน้าในการรับรอง 777X ในช่วงปลายปีอย่างใกล้ชิด เหตุการณ์สำคัญเหล่านี้เป็นตัวบ่งชี้หลักของสุขภาพการดำเนินงานของผู้ผลิตและสถานะการแข่งขันในอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก
ถาม: การปรับปรุงหลักของเครื่องบินดรีมไลเนอร์ 787 ใหม่คืออะไร?
ตอบ: การปรับปรุงหลักคือการเพิ่มน้ำหนักบินขึ้นสูงสุด ซึ่งช่วยให้สามารถเพิ่มระยะทางการบินได้ 400 ไมล์ หรือเพิ่มความจุสินค้าได้อีกห้าถึงหกตัน
ถาม: สายการบินจะเริ่มได้รับเครื่องบิน 787 ที่ได้รับการอัปเกรดเมื่อใด?
ตอบ: โบอิ้งคาดว่าจะเริ่มส่งมอบในช่วงครึ่งแรกของปี 2024
ถาม: สถานะปัจจุบันของโครงการโบอิ้ง 777X เป็นอย่างไร?
ตอบ: โบอิ้ง 777X คาดว่าจะได้รับการรับรองในช่วงครึ่งหลังของปี 2024 โดยอาจเริ่มให้บริการในปี 2025
ที่มา: Investing.com

TrustFinance Global Insights
AI-assisted editorial team by TrustFinance curating reliable financial and economic news from verified global sources.
บทความที่เกี่ยวข้อง

04 Feb 2026
S&P/ASX 200 เพิ่มขึ้น 0.80% นำโดยภาคการขุด