Panama Menamatkan Konsesi Pelabuhan Pengendali Tunggal Selepas Keputusan CK

Panama Tamatkan Kontrak Pelabuhan Pengendali Tunggal

Presiden Panama Jose Raul Mulino mengumumkan bahawa konsesi untuk pelabuhan negara itu tidak lagi akan dikeluarkan kepada satu syarikat tunggal. Perubahan dasar ini menyusuli keputusan Mahkamah Agung yang membatalkan kontrak berdekad-dekad lamanya yang dipegang oleh anak syarikat CK Hutchison, Panama Ports Company.

Tinjauan Situasi

Mahkamah Agung memutuskan kontrak itu tidak berperlembagaan, memetik keistimewaan eksklusif dan pengecualian cukai yang diberikan kepada syarikat yang berpangkalan di Hong Kong itu. Meskipun keputusan itu, Presiden Mulino menyatakan bahawa Panama Ports Company akan terus mengendalikan dua pelabuhan di tepi terusan itu sehingga keputusan mahkamah dikuatkuasakan secara rasmi.

Impak Ekonomi dan Diplomatik

Sebagai tindak balas, CK Hutchison telah memulakan prosiding timbang tara antarabangsa terhadap Panama. Pertikaian itu juga telah menarik reaksi keras dari China, yang memberi amaran tentang 'harga yang mahal' untuk keputusan itu. Ketidakpastian ini menimbulkan keraguan terhadap penjualan perniagaan pelabuhannya yang dirancang bernilai $23 bilion oleh CK Hutchison.

Ringkasan

Pemilikan masa depan dua pelabuhan strategik itu kekal tidak menentu ketika Panama menghadapi kesan undang-undang dan diplomatik. Kes timbang tara antarabangsa dijangka menjadi proses yang panjang, dan pemerhati pasaran akan memantau rapat perkembangan untuk melihat impaknya terhadap perdagangan dan pelaburan serantau.

Soalan Lazim

S: Mengapa kontrak CK Hutchison dibatalkan?
J: Mahkamah Agung Panama menganggapnya tidak berperlembagaan kerana keistimewaan eksklusif dan pengecualian cukai yang diberikan kepada syarikat itu.

S: Apakah langkah seterusnya CK Hutchison?
J: Syarikat itu telah memulakan prosiding timbang tara antarabangsa terhadap kerajaan Panama untuk mempertahankan kepentingannya.

Sumber: Investing.com