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TrustFinance Global Insights
Feb 05, 2026
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ロシア国籍のウラジーミル・モーティン船長(59歳)は、重大な過失により乗組員を死亡させたとして、懲役6年の判決を受けた。この判決は、2025年3月10日に英国沖で、彼が船長を務めていたコンテナ船ソロング号と停泊中の米国タンカーが衝突した事故に続くものである。
ソロング号は、22万バレル以上の航空燃料を積載していたステナ・イマキュレート号に衝突した。この衝突により火災が発生し、フィリピン人乗組員のマーク・ペルニア氏(38歳)が死亡した。ロンドンの裁判所は、モーティン船長が船のアラームシステムを無効にしていたことを認定し、これが重大な過失と判断される主要な要因となった。
この事件は、安全プロトコル違反がもたらす深刻な法的および運用上の結果を浮き彫りにしている。直接的な市場への影響は報告されていないものの、このような事故は通常、保険料に影響を与え、国際的な海上安全規制の見直しを促す。焦点は法的責任と、同様の事故を防ぐための運用基準の強化にある。
裁判所の決定は、船長の重大な過失が致命的な結果に直結していることを示している。この判決は、世界の海運業界における運用安全システムと乗組員の責任の極めて重要な重要性を強調している。
Q: 船長への判決は何でしたか?
A: ウラジーミル・モーティン船長は、重大な過失により懲役6年の判決を受けました。
Q: なぜ船長は過失を問われたのですか?
A: 衝突前に船のアラームシステムを無効にしていたことが判明しました。
出典: Investing.com

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