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TrustFinance Global Insights
Thg 02 06, 2026
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今週のシンガポール航空ショーで、中国は拡大する軍事および商業航空能力を大々的に披露し、東南アジアにおける影響力拡大への明確な意図を示しました。このイベントでは、地域のバイヤーを対象とした注目度の高いデモンストレーションや展示が行われました。
人民解放軍空軍はJ-10C戦闘機を初公開し、国営のAVICは米国のF-35の代替となるJ-35Aステルス戦闘機の模型を展示しました。商業部門では、COMACがC919ナローボディジェットを宣伝し、エアバスとボーイングの二大巨頭に挑戦するため、地域の航空会社をターゲットにしました。
この展示会は東南アジアの国防当局者から大きな注目を集め、地政学的力学の変化の中で兵器供給元の多様化への関心が高まっていることを反映しています。欧米のメーカーが依然として優勢であるものの、中国の積極的なマーケティングは、防衛および商業航空のサプライチェーンに新たな競争圧力を生み出しています。
中国の積極的な存在感は、グローバルな航空宇宙リーダーになるという長期的な野望を強調しています。その商用航空機の即時かつ大規模な採用には認証のハードルがあるものの、地域の兵器市場におけるその影響力は着実に拡大しており、この傾向は続くと予想されます。
Q: 中国は航空ショーでどのような主要航空機を展示しましたか?
A: 中国はJ-10CおよびJ-35A軍用戦闘機と、COMAC C919商用旅客機を強調しました。
Q: これは東南アジアにとってなぜ重要ですか?
A: これは地域の国々に代替の軍事および商業航空サプライヤーを提供し、米国および欧州のメーカーとの長年の関係を潜在的に変化させる可能性があります。
出典: Investing.com

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