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फ़र. ०४, २०२६
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中国の主要自動車メーカーは、日産との合弁会社を含め、最長8年間の返済期間を設けた自動車ローンを提供し始めています。この積極的な戦略は、世界最大の自動車市場における低迷する消費者需要への直接的な対応であり、Xpeng、Xiaomi、Geelyを含む少なくとも10の他のブランドも同様の長期融資オプションを開始しています。
この傾向は、中国の金融規制当局が昨年、消費を促進するために消費者ローンの最長期間を5年から7年に延長する規制緩和を行った後に始まりました。テスラは1月に7年間のプランを最初に提供し、競合他社もそれに追随しました。東風日産の8年間プランは、このガイドラインを著しく上回っており、頭金ゼロで、一部のモデルでは1日あたり27元(3.89ドル)という低額の支払いを宣伝しています。
これらの長期融資オプションは、月々の支払いを低く抑えることで新車をより手頃なものにし、2020年以来最悪の年となる見込みの市場を活性化させることを目的としています。しかし、公式の7年間の上限を超える期間を設定する動きは、規制との整合性や、この分野における長期消費者債務増加の潜在的なリスクについて疑問を投げかけています。
長期ローン期間の導入は、中国の自動車メーカーに対する激しい競争圧力を浮き彫りにしています。この戦術は短期的な販売を刺激するかもしれませんが、その長期的な市場への影響と規制上の意味合いは、業界関係者が注意深く監視すべき重要な要素であり続けます。
Q: 中国の自動車メーカーはなぜより長いローン期間を提供しているのですか?
A: 月々または日々の支払いを低く抑えることで購入をより手頃にし、低迷する自動車販売を刺激しようとしています。
Q: どの主要ブランドが参加していますか?
A: 東風日産、テスラ、Xpeng、Xiaomi、Geelyなどが、7年または8年の長期融資プランを提供している主要ブランドです。
出典: Investing.com

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