カナダ、新自動車戦略でEV補助金復活を視野に

オタワ、連邦EV補助金復活を検討

カナダ政府は、新たな国家自動車戦略を発表する準備を進める中で、電気自動車に対する連邦補助金の復活を検討しています。この動きは、国の気候目標と急速に変化する世界の貿易情勢とのバランスを取ることを目的としています。

進化する政策と貿易情勢

以前のiZEV奨励プログラムは、車両1台あたり最大5,000ドルの補助金を提供していましたが、消費者の強い需要により資金が枯渇し、停止されました。今後の戦略では、一時停止されている連邦EV販売義務や、年間最大49,000台の中国製EVに対する関税を引き下げる最近の貿易協定についても対処される見込みです。

潜在的な市場と経済への影響

EV補助金を復活させることで、消費者の需要を大幅に押し上げ、カナダのゼロエミッション車への移行を加速させることができます。この政策は、新たな貿易動向や海外からの投資意欲によりすでに極度の圧力を受けている自動車部門に、切望されている明確性をもたらすでしょう。

まとめと展望

投資家や自動車メーカーは、今月末に予定されている今後の発表を注視しています。新たな補助金プログラムの財政規模は、政府の環境目標と国内自動車産業の競争力の両方に対するコミットメントを示す重要な指標となるでしょう。

よくある質問

Q: カナダにおける以前のEV奨励策は何でしたか？
A: 以前のiZEVプログラムは、停止されるまで、対象となるゼロエミッション車の購入に対して最大5,000ドルの補助金を買い手に提供していました。

Q: カナダはなぜ新たなEV補助金を検討しているのですか？
A: 国の気候目標を支援し、中国との協定を含む変化する世界の貿易協定の中で自動車部門に安定性を提供するためです。

出典: Investing.com