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TrustFinance Global Insights
Apr 13, 2026
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フォルクスワーゲンのプレミアムブランドであるアウディは、第1四半期の車両納車台数が前年比6.1%減の合計360,106台であったと発表しました。この減少は、主に中国と北米の主要市場における需要の大幅な落ち込みが原因です。
最も大幅な減少は北米で発生し、米国の輸入関税と規制変更の影響を受け、納車台数は27%減の35,464台となりました。アウディ最大の単一市場である中国では、自動車セクター全体の減速と政府補助金の期限切れにより、販売台数は12%減の127,109台となりました。対照的に、欧州は回復力を見せ、納車台数は5.9%増の123,724台でした。
同社の業績は、自動車メーカーにとって厳しい世界的な環境を反映しています。この傾向はフォルクスワーゲングループ内でも一貫しており、ポルシェ部門も最近、ほとんどの地域で第1四半期の納車台数減少を報告しています。モデルチェンジや中東などの市場における地政学的緊張といった要因が、全体の販売に引き続き重くのしかかっています。
欧州がプラスの相殺要因となったものの、中国と北米での大幅な減少がアウディの第1四半期を特徴づけました。この結果は、規制上の障壁や補助金制度の変化など、世界の自動車市場における根強い逆風を浮き彫りにしており、これらは今年残りの期間も注視すべき主要な要因となるでしょう。
Q: アウディの第1四半期の納車台数はどれくらい減少しましたか?
A: アウディの第1四半期の納車台数は6.1%減少し、合計360,106台が納車されました。
Q: アウディにとって最も大きな減少が見られた地域はどこですか?
A: 北米が27%と最大の減少率を記録し、最大の市場である中国では納車台数が12%減少しました。
出典: Investing.com

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