航空機リース会社、世界リスク下でも安定維持

業界リーダーは安定性を予測

世界経済の変動や地政学的な緊張にもかかわらず、航空機リース業界の幹部たちは、自社のセクターの回復力に強い自信を表明しています。世界の航空機隊の半分を管理する主要なリース会社は、国境を越えて戦略的に資産を移動させることで、市場のショックを乗り切る能力を強調しています。

現在の市場動向

業界の安定性は、ボーイングやエアバスといったメーカーからの大規模な受注残によって大きく支えられており、これが新型航空機の供給不足を生み出しています。この希少性が高いレンタル料と再販価値を支えています。アビエーション・キャピタル・グループのCEOであるトム・ベイカー氏は、業界を「驚くほど安定している」と表現し、利用可能な航空機の不足が「サイクルの周りにガードレール」を作り出しているためだと述べています。

統合と将来の見通し

主要なトレンドは市場の統合であり、大規模な受注残と強力な信用格付けを持つ大手リース会社が、小規模な競合他社との差を広げています。アボロンのCEOであるアンディ・クローニン氏は、参入障壁が高まっていると述べ、「統合はまだ道半ばだ」と予測しています。この動きは、規模が存続に不可欠となるにつれて、さらなる合併・買収活動が起こる可能性を示唆しています。

要約

航空機リース部門は、航空機の供給不足と危機管理の経験を活用することで、世界的なリスクを乗り切っています。進行中の統合トレンドは、主要なプレーヤーをさらに強化する一方で、小規模企業には課題を提示すると予想されます。

よくある質問

Q: 航空機リース業界はなぜ回復力があると考えられているのですか？
A: その回復力は、資産を世界的に移動させる能力、ボーイングとエアバスの受注残による航空機の供給不足、そして過去の経済ショックを管理してきた豊富な経験に由来します。

Q: 航空機リース市場の主なトレンドは何ですか？
A: 主なトレンドは統合であり、規模と競争力を維持するための大規模な受注残の必要性によって、より大規模で資本力のある企業が小規模なプレーヤーを買収しています。

出典: Investing.com