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TrustFinance Global Insights
Jan 25, 2026
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エアバスのギヨーム・フォーリーCEOは、新たな地政学的リスクへの適応の必要性を強調し、従業員に社内警告を発しました。書簡の中で彼は、特に米国と中国間の貿易摩擦が昨年、「物流面および財務面で重大な巻き添え被害」を引き起こしたと述べました。
このメモは、米国の関税やそれに続く中国の輸出規制といった保護主義的措置によって悪化した困難な産業情勢を指摘しています。フォーリー氏はまた、COVID後のサプライチェーンが依然として混乱の原因であり、特にA320ファミリー向けのプラット・アンド・ホイットニーおよびCFMからのエンジン納入遅延に言及しました。
外部からの圧力に加え、CEOは最近の大規模なソフトウェアリコールから学び、生産上の欠陥に対処することを強調しました。これらの課題にもかかわらず、フォーリー氏は前年の全体的な「良好な業績」を認め、防衛・宇宙部門の基盤が強化されたことを強調しました。
同社は、前例のない危機的状況を乗り切るため、システムと製品の管理における厳格さの向上に注力しています。エアバスは2月19日に通期決算を発表する予定です。
Q: CEOが言及したエアバスの主な課題は何でしたか?
A: 主な課題には、米中貿易摩擦による地政学的リスク、エンジンサプライヤーとのサプライチェーンの混乱、ソフトウェアリコールのような内部問題が含まれます。
Q: 貿易摩擦はエアバスにどのような影響を与えましたか?
A: CEOによると、貿易摩擦は同社に物流面および財務面で重大な巻き添え被害をもたらしました。
出典: Investing.com

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