Langkah Kilang Delta Membentengi dari Melonjaknya Biaya Avtur

Kilang Memberikan Keunggulan Biaya Utama

Investasi Delta Air Lines pada tahun 2012 di sebuah kilang terbukti menjadi lindung nilai yang signifikan karena harga bahan bakar jet naik lebih cepat daripada minyak mentah. Dengan memiliki kilang Monroe, Delta menginternalisasi keuntungan dari margin penyulingan, yang dikenal sebagai crack spreads, yang dibayarkan maskapai lain kepada pemasok eksternal. Strategi ini dirancang untuk secara signifikan menekan pengeluaran terbesar perusahaan, terutama selama periode volatilitas pasar.

Memahami Tekanan Harga Bahan Bakar Jet

Baru-baru ini, kesenjangan antara minyak mentah dan bahan bakar jet telah melebar secara signifikan. Harga bahan bakar jet di Amerika Utara mencapai sekitar $179 per barel sementara minyak mentah Brent mendekati $110, meningkatkan biaya bagi maskapai penerbangan. Pelebaran crack spread ini tertanam dalam harga yang dibayarkan maskapai, yang berarti tagihan bahan bakar dapat meningkat dengan cepat bahkan jika harga minyak mentah kurang bergejolak. Bagi para pesaing, ini secara langsung berarti biaya operasional yang lebih tinggi.

Dampak pada Biaya Operasional Maskapai

Manfaat finansial bagi Delta jelas terlihat dari kinerja masa lalu. Pada tahun 2022, ketika margin penyulingan melonjak, fasilitas Monroe menurunkan harga bahan bakar rata-rata Delta sebesar 23 sen per galon, setara dengan penghematan sekitar $785 juta. Sebaliknya, para pesaing menghadapi dampak penuh, dengan tagihan bahan bakar United Airlines naik menjadi 31% dari total biaya operasionalnya pada tahun itu, dibandingkan dengan 24% milik Delta.

Ringkasan dan Prospek

Meskipun kilang tidak menghilangkan paparan terhadap kenaikan harga bahan bakar, kilang ini memberikan lindung nilai yang signifikan terhadap margin penyulingan yang bergejolak. Manajemen Delta mengonfirmasi bahwa kilang tersebut diharapkan berkontribusi pada keuntungan, meredakan dampak dari lonjakan biaya bahan bakar saat ini dan memberikan keunggulan kompetitif yang jelas.

FAQ

T: Mengapa Delta Air Lines membeli kilang?
J: Delta membeli kilang Monroe pada tahun 2012 sebagai langkah strategis untuk menurunkan biaya bahan bakarnya dengan mengendalikan sebagian pasokan bahan bakar jetnya sendiri dan menangkap margin penyulingan.

T: Apa itu jet fuel crack spread?
J: Ini mewakili selisih harga antara satu barel minyak mentah dan bahan bakar jet yang dihasilkan darinya. Selisih yang lebih lebar menunjukkan profitabilitas yang lebih tinggi bagi penyuling dan biaya yang lebih tinggi bagi maskapai penerbangan.

Sumber: Investing.com