TrustFinance adalah informasi yang dapat dipercaya dan akurat yang dapat Anda andalkan. Jika Anda mencari informasi bisnis keuangan, ini adalah tempatnya. Sumber informasi bisnis keuangan yang lengkap. Prioritas kami adalah keandalan.

TrustFinance Global Insights
Thg 02 24, 2026
2 min read
10

Dewan Perwakilan Rakyat AS gagal mengesahkan Undang-Undang ROTOR, sebuah rancangan undang-undang keselamatan penerbangan yang penting, hanya kurang satu suara dari mayoritas dua pertiga yang disyaratkan. RUU tersebut, yang disahkan Senat dengan suara bulat, bertujuan untuk mewajibkan pemasangan sistem Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B) pada pesawat terbang pada tahun 2031 untuk mencegah tabrakan di udara.
Dorongan legislatif ini menyusul tabrakan dahsyat pada tahun 2025 antara jet regional dan helikopter militer yang menewaskan 67 orang. Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) telah menganjurkan mandat ADS-B selama lebih dari dua dekade, dengan Ketua Jennifer Homendy menyatakan bahwa sistem tersebut akan mencegah bencana tahun 2025 dengan memberikan peringatan penting beberapa detik kepada pilot.
Meskipun mendapat dukungan awal, Pentagon membalikkan posisinya, dengan alasan "beban anggaran yang signifikan dan belum terselesaikan serta risiko keamanan operasional." Sikap ini digaungkan oleh Ketua Komite Angkatan Bersenjata DPR Mike Rogers, yang berpendapat bahwa RUU tersebut dapat merusak keamanan nasional. Para pendukung seperti Senator Maria Cantwell membalas bahwa RUU tersebut mencakup pengecualian untuk misi militer sensitif dan berfokus pada memastikan keselamatan di wilayah udara sipil yang padat.
Kegagalan Undang-Undang ROTOR menyoroti konflik signifikan antara peningkatan keselamatan udara sipil dan pemeliharaan keamanan operasional militer. Meskipun RUU khusus ini telah terhenti, Komite Transportasi DPR berencana untuk memperkenalkan RUU keselamatan saingan, menunjukkan bahwa perdebatan mengenai standar keselamatan penerbangan akan terus berlanjut. Hasilnya akan diawasi ketat oleh industri penerbangan, kontraktor militer, dan para advokat keselamatan.
Q: Apa itu Undang-Undang ROTOR?
A: Ini adalah rancangan undang-undang yang akan mewajibkan operator pesawat untuk melengkapi armada mereka dengan sistem Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B) pada akhir tahun 2031 untuk mencegah tabrakan.
Q: Mengapa RUU tersebut gagal disahkan di DPR?
A: RUU tersebut kurang satu suara dari mayoritas dua pertiga yang diperlukan setelah Pentagon dan beberapa anggota parlemen Republik menyuarakan kekhawatiran tentang dampaknya terhadap keamanan nasional dan potensi biaya anggaran.
Q: Apa yang terjadi selanjutnya untuk legislasi keselamatan penerbangan?
A: Komite Transportasi DPR diharapkan akan memperkenalkan RUU keselamatan penerbangan alternatif, melanjutkan upaya legislatif untuk mengatasi risiko tabrakan di wilayah udara AS.
Sumber: Investing.com

TrustFinance Global Insights
AI-assisted editorial team by TrustFinance curating reliable financial and economic news from verified global sources.
Artikel Terkait

25 Thg 03 2026
Pasar India Melonjak; Nifty 50 Menguat 1,73%

25 Thg 03 2026
Berenberg Memulai ProCredit dengan Peringkat Beli