美國車廠面臨中國電動車威脅，關稅壁壘高築

北美電動車生產的關鍵發展

據報導，Stellantis 正與其中國合作夥伴零跑汽車進行初步討論，計劃在加拿大安大略省的一家工廠生產電動車。此舉是在加拿大與中國達成一項協議之後，該協議將於 2026 年 1 月生效，旨在降低中國製造電動車的關稅，預示著美國市場可能迎來新一波競爭。

貿易壁壘與政治格局

中國電動車在美國直接銷售仍面臨重大障礙，包括 100% 的關稅以及針對中國相關軟體的法規。安大略省省長已表示反對，除非使用當地零件；而前總統川普則威脅，如果與中國的交易達成，將對加拿大商品徵收關稅。這些保護主義措施也延伸到墨西哥，通用汽車計劃與其中國合資夥伴在那裡生產汽車。

汽車製造商的回應與市場影響

福特執行長 Jim Farley 強調需要為所有結果做好準備，專注於利用其新的 UEV 平台進行創新以保持競爭力。該公司也正在應對財務逆風，預計鋁關稅將造成 15 億至 20 億美元的影響，因為它從受關稅影響的國家採購材料。

展望與總結

儘管存在嚴峻的貿易壁壘，中國電動車在加拿大和墨西哥製造的潛力對美國汽車製造商構成了重大挑戰。該產業必須為日益激烈的競爭做好準備，在複雜的國際貿易政策和關稅網絡中航行，同時推進自身的電動車發展計畫。

常見問題

問：中國電動車在美國銷售的主要障礙是什麼？
答：主要障礙是 100% 的進口關稅以及禁止聯網汽車使用中國相關軟體的法律。

問：為何加拿大被考慮用於 Stellantis-零跑汽車的電動車生產？
答：加拿大與中國達成一項協議，將於 2026 年 1 月生效，旨在降低中國製造電動車的關稅，使其成為一個具有戰略可行性的地點。

來源： Investing.com