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TrustFinance Global Insights
1月 23, 2026
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關於星鏈(Starlink)機上 WiFi 服務的必要性與成本,一場辯論正在航空業中造成明顯分歧。長途航空公司越來越將其視為高端旅客的必備服務,而像瑞安航空(Ryanair)這樣的廉價航空公司則認為這是一筆不合理的開支。
疫情後對高端旅行的需求,促使漢莎航空(Lufthansa)和北歐航空(SAS)等全服務航空公司採用高速衛星網路。法國航空-荷蘭皇家航空(Air France-KLM)的執行長表示,高速 WiFi 現在是吸引美國客戶的營運成本之一。分析師認為星鏈是黃金標準,因為其低軌道衛星能提供可靠的串流媒體和視訊通話服務。
這項投資相當可觀,估計每架飛機在硬體和安裝前的成本約為 17 萬美元。高端航空公司可以將這筆費用納入免費增值模式,為高付費客戶提供免費使用權。相反地,瑞安航空執行長 Michael O'Leary 認為,增加的重量和空氣動力阻力會增加燃油成本,而且他那些對價格敏感的乘客中,只有不到 10% 會願意支付哪怕是一小筆費用來使用這項服務。
機上 WiFi 市場預計將保持分化。高端航空公司將繼續整合高速網路作為競爭必需品,而低成本航空公司則可能放棄這項技術,以維持其低票價的商業模式。
問:為什麼高端航空公司要採用星鏈 WiFi?
答:他們認為這對於吸引和留住高價值旅客至關重要,這些旅客現在期望在飛行期間能獲得無縫、高速的網路連線,用於工作和娛樂。
問:廉價航空公司的主要反對意見是什麼?
答:主要顧慮是高昂的安裝成本、因增加重量和阻力而導致的燃油消耗增加,以及他們認為客戶在短途航班上不會為此服務付費。
來源: Investing.com

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