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TrustFinance Global Insights
4月 22, 2026
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商船三井 (Mitsui O.S.K. Lines) 和 CMB.Tech 的高階主管要求在恢復營運前,對荷姆茲海峽的安全和可持續通行提供可驗證的保證。儘管達成臨時停火協議,業界領袖表示,該協議尚未轉化為船隻航行於這條關鍵水道的實質安全。
通過荷姆茲海峽的航運交通,處理著全球每日石油和液化天然氣供應量的約20%,目前幾乎處於停滯狀態。此次中斷發生在2月28日衝突爆發之後。執行長們對潛在風險(包括水雷)表示擔憂,並質疑即使官方重新開放,海峽是否真正暢通。
這種情況給全球能源市場和供應鏈帶來了巨大的不確定性。CMB.Tech 執行長 Alexander Saverys 表示,公司無法對沖這種地緣政治風險,必須等待明確性。兩家公司都申明其遵守關於自由通行的國際法,但如果伊朗未來要求通行費,他們將進行調查。
恢復正常的航運活動取決於明確、可持續的安全保障。業界與各國政府保持密切溝通,但在沒有信心確保安全通行的情況下,將不會採取行動。正常化的時間表仍高度不確定,並取決於地緣政治發展。
問: 荷姆茲海峽為何對全球貿易至關重要?
答: 它是重要的海上咽喉點,便利了全球每日約20%的石油和液化天然氣供應運輸。
問: 航運公司的主要擔憂是什麼?
答: 他們主要擔憂的是船隻和船員免受水雷等軍事威脅的實體安全,以及建立可持續、安全的通行協議。
來源: Investing.com

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