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TrustFinance Global Insights
मार्च २०, २०२६
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美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已正式駁回一項要求召回約 226 萬輛特斯拉汽車的請願。該機構宣布,他們沒有發現任何導致意外加速的安全性缺陷證據。
這項於 2023 年 3 月提交的請願書,提出了對特斯拉單踏板駕駛功能可能導致踏板誤用的擔憂。NHTSA 的調查結論是,車輛對駕駛員的輸入反應正確。該機構還指出,動能回收煞車,即單踏板駕駛,是電動車行業的常見功能,並非特斯拉獨有。
這項決定消除了該汽車製造商面臨大規模、高成本召回的即時威脅。然而,特斯拉仍受到嚴格的監管審查。在另一個獨立案件中,NHTSA 已升級對 320 萬輛配備全自動輔助駕駛 (FSD) 系統的特斯拉汽車的調查,原因是持續存在的安全問題。
儘管特斯拉已擺脫這項特定的缺陷指控,但仍面臨重大的監管障礙。FSD 調查的結果將是該公司未來在美國部署自動駕駛技術以及在歐洲擴張努力的關鍵因素。
問: NHTSA 為何駁回特斯拉的召回請願?
答: 該機構沒有發現任何導致意外加速的安全性缺陷證據,並認定車輛表現符合設計。
問: 所有特斯拉的調查都已結案了嗎?
答: 沒有,NHTSA 仍在積極進行一項針對特斯拉全自動輔助駕駛 (FSD) 系統的獨立且升級中的調查。

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