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TrustFinance Global Insights
3月 16, 2026
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摩根士丹利近期分析指出,中東地區緊張局勢加劇,導致能源市場發生重大轉變。亞洲公用事業公司正日益從天然氣轉向煤炭,推高了海運動力煤的價格。
波斯灣和伊朗周邊持續的衝突,已推高能源價格風險,特別是關於荷姆茲海峽,該海峽處理全球海運原油的20-30%。南亞國家尤其脆弱,其60%的供應來自卡達液化天然氣。東北亞也約有15%的液化天然氣需求依賴卡達,這促使他們採取戰略性措施轉向煤炭,以避免波動的現貨液化天然氣價格。
摩根士丹利估計,卡達液化天然氣供應若持續中斷,可能迫使日本、韓國和台灣每月額外進口150萬至200萬噸動力煤,增幅達8-10%。同樣地,南亞公用事業公司每月可能需要額外100萬至150萬噸。
在中國,國內煤炭價格預計將走高。同時,澳洲自2022年以來首次開放其燃料儲備。地緣政治緊張局勢若持續延長,可能導致澳洲柴油供應緊張,影響其煤礦生產,並進一步推高海運煤炭價格,這將有利於中國生產商。
從天然氣轉向煤炭,凸顯了全球能源市場的相互關聯性。只要中東地區的地緣政治不穩定持續存在,動力煤的需求預計將保持強勁,支撐更高的價格。市場參與者將密切關注液化天然氣供應的穩定性以及主要進口國的庫存水平。
問: 為何動力煤價格正在上漲?
答: 中東地區的地緣政治緊張局勢推高了天然氣價格,導致亞洲電力公司轉向煤炭,作為更具成本效益的發電替代方案。
問: 哪些地區受此轉變影響最大?
答: 南亞和東北亞,包括日本、韓國和台灣,因高度依賴從卡達進口的液化天然氣而受影響最大。這導致他們增加了對海運煤炭的需求。
來源: Investing.com

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