摩根士丹利：霍爾木茲海峽油輪通行量趨近於零

荷姆茲海峽交通數據大幅修正

摩根士丹利大幅下調其對荷姆茲海峽油輪交通量的預估，報告指出每日通行量已降至接近零。這家投資銀行將此修正歸因於AIS中斷導致的嚴重數據劣化，並指出在3月12日，沒有任何原油、成品油或液化天然氣油輪駛出該海峽。

情況概述

通常，每天約有35艘船隻通過該海峽。摩根士丹利的新預估顯示交通量下降了85%至95%，目前每日流量為0-2艘船隻。此次中斷發生之際，《華爾街日報》報導五角大廈正在向中東調動一支海軍陸戰隊遠征部隊，美國海軍正考慮為船隻提供護航。

對全球石油市場的影響

交通量的大幅減少正在影響全球能源供應。據報導，沙烏地阿拉伯已將石油產量削減每日200萬桶。因此，據路透社消息來源稱，全球最大的煉油商中國石化計劃因原油短缺而將其加工量減少超過10%。

總結與展望

摩根士丹利表示，由於荷姆茲海峽的流量仍大幅減少，修正後的數據並未實質改變市場影響。該銀行計劃繼續發布其每日追蹤報告，同時市場正密切關注潛在的軍事干預以確保這條關鍵航運路線的安全。

常見問題

問： 摩根士丹利為何修正其荷姆茲海峽通行量預估？
答： 該銀行在全面審查後修正了數據，審查發現AIS中斷和欺騙行為顯著增加，導致船隻位置數據越來越嘈雜且不可靠。

問： 荷姆茲海峽的交通量減少了多少？
答： 交通量已驟降85%至95%，目前預估每日0-2艘船隻，而正常情況下約為35艘。

來源： Investing.com