通力競購蒂森電梯 趁歐盟反壟斷政策轉變

交易概覽

芬蘭工程集團通力（Kone）已提出一項新提案，旨在與德國蒂森克虜伯電梯（TK Elevator, TKE）合併，此舉將創造全球市值最大的電梯和手扶梯製造商。若獲批准，合併後的實體年銷售額將達到約200億歐元，市值略低於490億歐元，超越目前的領導者迅達（Schindler）和奧的斯（Otis）。

這標誌著通力在六年內第二次嘗試收購蒂森克虜伯電梯，此前一次的收購嘗試因嚴重的反壟斷疑慮而部分放棄。

監管環境

這項交易的成功與否，很大程度上取決於歐盟合併規則的潛在轉變。布魯塞爾正在考慮給予企業更多空間，以創建能夠與美國和亞洲大型競爭對手抗衡的「歐洲冠軍企業」。支持者認為，這種不斷演變的立場增加了監管批准的可能性，相較於前幾年。

然而，這項擬議的交易尚未正式知會歐盟委員會，預計將面臨漫長而詳細的反壟斷審查。

市場障礙與影響

此次合併將使歐洲電梯市場從四個主要參與者整合為三個，這是監管機構的一個主要擔憂。瑞士競爭對手迅達（Schindler）已表示將挑戰這項交易。分析師預計，通力可能需要剝離部分歐洲業務以滿足監管要求。

該公司目標在2027年第二季度完成交易，鑑於歐洲、美國和其他主要市場存在重大的監管障礙，一些分析師認為這個時間表過於樂觀。

展望

儘管創建全球領導者的戰略利益顯而易見，但完成交易的道路充滿不確定性。這項交易的結果將成為歐盟不斷演變的競爭政策以及區域工業冠軍企業創建方式的一大考驗。

常見問題

問： 通力為何再次嘗試與蒂森克虜伯電梯合併？
答： 通力旨在成為全球市場領導者，並押注歐盟反壟斷規則可能軟化，這可能有利於創建大型「歐洲冠軍企業」。

問： 這項交易面臨的最大挑戰是什麼？
答： 主要挑戰是獲得歐盟反壟斷監管機構的批准，他們擔心將市場從四個主要競爭者減少到三個會損害競爭和消費者。

來源: 路透社 經由 Investing.com