IEA 警告歐洲航空燃油六月恐將短缺

IEA 預測潛在供應短缺

國際能源署 (IEA) 警告稱，歐洲最早可能在 6 月面臨實體航空燃油短缺。此風險取決於該地區在潛在供應中斷後，能否從中東替換其標準供應量。

歐洲嚴重依賴中東進口

歐洲高度依賴中東航空燃油，其佔每日 375,000 桶（bpd），或其淨進口量的 75%。儘管全球需求預計在 2025 年達到每日 780 萬桶，但歐洲的風險敞口巨大。庫存水平各不相同，西班牙是淨出口國，而作為最大消費國的英國則進口其需求的 65%。

基於供應替換的影響情境

IEA 概述了幾種情境。如果歐洲無法替換至少 50% 的中東供應量，航空燃油庫存可能在 6 月前跌破關鍵的 23 天需求覆蓋門檻。如果替換 75%，則此水平將在 8 月達到。自 2020 年以來，歐洲的庫存從未跌破 29 天的覆蓋水平。全面替換供應將足以覆蓋到 2026 年的需求。

展望摘要

決定穩定性的主要因素是歐洲獲取替代航空燃油來源的能力。若未能做到，可能導致在夏季旅遊旺季期間，主要機場出現供應短缺和需求破壞。

常見問題

問： 歐洲潛在航空燃油短缺的主要原因是什麼？
答：： 潛在短缺與替換歐洲高度依賴的中東正常航空燃油供應中斷有關。

問： 歐洲的航空燃油短缺何時可能開始？
答： 根據 IEA，如果只能替換 50% 的中東典型供應量，短缺可能在 6 月開始。

來源： Investing.com