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TrustFinance Global Insights
5월 05, 2026
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儘管執行長伊隆·馬斯克(Elon Musk)充滿信心,且荷蘭道路監管機構RDW近期已初步批准,特斯拉的全自動輔助駕駛(Full Self-Driving)技術仍面臨多個歐盟監管機構的嚴重質疑。電子郵件顯示,瑞典、芬蘭、丹麥和挪威的官員對其安全性和系統行為表示擔憂,這可能會延遲該技術在歐盟範圍內的推廣。
儘管荷蘭的RDW已批准FSD,但目前正尋求歐盟更廣泛的接受。然而,其他成員國提出了關鍵問題。主要擔憂包括該系統有超速傾向、在結冰路面上的可靠性,以及「全自動輔助駕駛」(Full Self-Driving)這個名稱是否誤導消費者對其能力的認知。監管機構也對特斯拉鼓勵車主向他們施壓以獲取批准的策略表示不滿。
歐盟範圍內的批准對於特斯拉透過FSD訂閱服務來重獲市場份額並提升收入的策略至關重要。成功的推廣可以增強其對抗中國電動車製造商的競爭優勢。要獲得批准,需要代表歐盟55%成員國和65%人口的投票支持,下一次委員會會議定於七月和十月舉行。
FSD在歐洲的近期未來仍不明朗。監管機構將在做出任何決定之前審查荷蘭官員提交的文件。這些討論的結果將決定特斯拉先進駕駛輔助系統在歐盟範圍內潛在部署的時間表。
問:特斯拉的FSD已在歐洲獲得批准了嗎?
答:它已獲得荷蘭道路監管機構RDW的批准,但歐盟範圍內的批准仍在審理中,並面臨其他成員國的嚴格審查。
問:歐盟監管機構主要的安全擔憂是什麼?
答:監管機構擔憂該系統允許超速、在冬季條件下的表現,以及「全自動輔助駕駛」(Full Self-Driving)品牌名稱可能具有誤導性。

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