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TrustFinance Global Insights
5月 07, 2026
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根據一份草案文件,歐盟準備告知航空公司,目前與伊朗相關衝突的影響,不足以證明採取緊急措施的合理性,例如豁免取消航班的賠償。
儘管自二月底以來,由於地區緊張局勢,航空燃油價格上漲近84%,歐洲航空公司主要透過避險策略來應對財務影響。歐盟的指導方針草案指出,與COVID-19危機不同,對旅遊業的整體影響有限,旅客需求大致保持彈性。
目前,歐盟尚未報告任何航空燃油短缺情況,儘管該地區約75%的航空燃油主要從中東進口。儘管航空公司已警告潛在的供應問題,歐盟委員會目前的立場表明,現有的市場機制被認為足以應對這種情況。最終指導方針仍可能有所變動。
歐盟的立場表明,航空公司目前可能不會獲得特殊的財政援助或監管豁免。航空公司和投資者將需要監測燃油價格波動,以及隨著情況演變,歐盟政策的任何潛在變化。
問:航空公司會從歐盟獲得緊急援助嗎?
答:不會,歐盟的指導方針草案指出,目前情況不需對航空或旅遊業採取緊急措施。
問:歐洲有航空燃油短缺嗎?
答:歐盟尚未報告任何航空燃油短缺情況,儘管它嚴重依賴中東進口。
來源: Investing.com

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