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TrustFinance Global Insights
जन. २३, २०२६
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中國汽車製造商奇瑞汽車正積極準備進入加拿大市場,此前加拿大與北京達成了一項新的貿易協議。該協議將中國電動車配額的附加稅從100%大幅降至6.1%,為該公司在北美擴張鋪平了道路。
這項於1月16日宣布的政策轉變,由總理馬克·卡尼(Mark Carney)促成,允許每年進口49,000輛中國製造的電動車。該配額預計在未來五年內增加到70,000輛。作為回報,北京已同意降低對加拿大主要農產品出口(如油菜籽和各種海產品)的報復性關稅。
奇瑞正積極從零開始建立其在加拿大的業務,招募經驗豐富的汽車專業人士,以發展其Omoda和Jaecoo子品牌。報導指出,奇瑞計劃在多倫多地區設立公司總部。此舉標誌著中國本土汽車製造商首次大規模進軍加拿大主流乘用車市場,其策略類似於越南汽車製造商VinFast於2022年進入市場。儘管特斯拉和富豪等西方品牌已將中國製造的汽車出口到加拿大,但奇瑞的舉措代表著一個重要的新競爭者。
奇瑞是其國內競爭對手中,首家利用貿易緊張局勢緩和的企業。隨著它在北美站穩腳跟,該公司的表現將受到密切關注,這預示著該地區汽車格局可能發生轉變。
問: 加拿大對中國電動車的新關稅是多少?
答: 對有限配額的中國製造電動車的關稅已從100%的附加稅降至6.1%。
問: 哪家中國公司正在進入加拿大市場?
答: 奇瑞汽車有限公司(Chery Automobile Co. Ltd.)正在為其子品牌Omoda和Jaecoo建立銷售業務。
問: 根據新協議,中國電動車的年度進口配額是多少?
答: 最初的年度配額為49,000輛,預計在五年內增加到70,000輛。

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