加拿大爭取中加電動車廠供出口

加拿大探討與中國電動車合資以供出口

加拿大工業部長梅蘭妮·喬利（Mélanie Joly）表示，加拿大正積極尋求與中國電動車製造商建立合資企業，在加拿大境內設立生產工廠，目標是全球出口。

戰略合作夥伴關係詳情

擬議的計畫包括將加拿大汽車零件巨頭，如麥格納國際（Magna International）和利納馬公司（Linamar Corp.），與領先的中國電動車製造商，如比亞迪（BYD）和奇瑞（Chery），進行配對。這標誌著加拿大在中國補貼和技術問題上立場的戰略轉變。政府打算透過整合加拿大軟體（例如黑莓的QNX）並確保遵守當地勞動標準來緩解安全疑慮。

經濟和市場影響

這項倡議旨在吸引大量投資、創造國內就業機會，並強化加拿大在全球電動車供應鏈中的地位。喬利部長認為，儘管加拿大勞動成本較高，但聯合製造的電動車仍能在全球保持競爭力，並以本田在安大略省的成本效益生產作為先例。

未來展望

加拿大政府正在進行「積極對話」，以將其公司整合到中國的汽車投資中。此舉補充了加拿大從其他國際參與者（包括韓國的現代和起亞）爭取汽車專案的更廣泛戰略，以提振其製造業。

常見問題

問：哪些公司是這些討論的核心？
答：討論涉及加拿大汽車零件供應商，如麥格納（Magna）和利納馬（Linamar），以及中國電動車生產商，如比亞迪（BYD）和奇瑞汽車（Chery Automobile Co.）。

問：如何管理來自中國技術的安全風險？
答：加拿大政府計畫透過強制在車輛中使用值得信賴的加拿大開發軟體來解決安全疑慮。

來源: Investing.com