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TrustFinance Global Insights
Mar 12, 2026
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美国空军将不会继续签订75架波音KC-46空中加油机的新合同,直到该公司解决该飞机持续存在的技术缺陷。关于后续合同的决定预计将在大约两年后做出。
美国空军副参谋长约翰·拉蒙塔涅将军表示,必须解决持续存在的问题,特别是加油机的加油臂和视觉系统。波音公司已根据现有协议交付了183架加油机中的100多架,该协议旨在取代老化的KC-135机队。
KC-46项目已给波音公司造成了巨大的财务损失,在固定成本合同上超出了70亿美元。该公司在第四季度额外计提了5.65亿美元。波音公司首席执行官已确认,未来任何加油机投标都将以确保盈利为前提进行定价。
波音公司必须在未来两年内成功解决所有技术问题,才能获得下一份主要合同。尽管空军对解决方案充满信心,但该公司在该项目上的财务表现取决于纠正这些长期存在的问题。
问:美国空军为何推迟波音KC-46的新订单?
答:新订单因加油机的加油臂和视觉系统存在未解决的技术缺陷而被推迟。
问:KC-46项目对波音公司有何财务影响?
答:波音公司在KC-46加油机项目的当前固定成本合同上已损失超过70亿美元。

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