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TrustFinance Global Insights
Feb 06, 2026
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印度电力部在即将出台的燃油效率法规中,取消了原计划对小型车的优惠,此前塔塔汽车和马恒达等主要汽车制造商提出了反对意见。最初的草案曾包含针对重量低于909公斤汽车的特殊条款。
此前的提案被普遍认为有利于马鲁蒂铃木,该公司在印度小型车市场占据95%的份额。修订后的41页草案取消了这一豁免,并加强了其他参数,为轻型和重型汽车制造商创造了更公平的竞争环境。
更新后的规定引入了“大幅度更陡峭的减排路径”。这一变化增加了所有汽车制造商销售电动和混合动力汽车的压力。这些法规明确旨在实现实际效率提升,并限制对车辆重量的过度补偿。
这一政策转变代表着印度汽车行业的一项重大发展,有利于拥有多元化产品组合的制造商,并加速全国范围内向清洁能源的推进。汽车制造商现在将面临更严格的标准,这可能会加速所有汽车领域向电动汽车和混合动力技术的转型。
问:哪家公司预计将从最初的规定中获益最多?
答:马鲁蒂铃木是主要的预期受益者,因为它在小型车类别中拥有95%的市场份额,而该类别原本将获得优惠。
问:修订后的燃油法规主要目标是什么?
答:新规定旨在执行更严格的排放标准,提高实际燃油效率,并鼓励电动和混合动力汽车的生产和销售。
来源: Investing.com

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