劳斯莱斯在航空公司批评声中捍卫涨价

劳斯莱斯回应航空公司定价指控

劳斯莱斯公开为其近期发动机价格上涨辩护，将其归因于严重的供应链中断和地缘政治不稳定。此前，国际航空运输协会 (IATA) 曾严厉批评发动机制造商，指责他们从持续的维护和耐用性问题中牟利。

局势概述

在新加坡航展上，劳斯莱斯民用航空航天部门总裁罗布·沃森表示，定价调整直接反映了成本上升。这反驳了IATA负责人威利·沃尔什的说法，他认为尽管发动机性能存在不足，航空公司仍面临全面更高的维修成本。沃森强调，价格变化是成本的函数，而不是试图利用市场挑战牟利。

对航空航天市场的影响

这场争议凸显了疫情后航空航天领域中航空公司和制造商所面临的财务压力。尽管劳斯莱斯正在推进其Trent XWB发动机的耐用性改进，承诺延长在翼时间，但持续的维护成本紧张关系可能会影响未来的飞机订单和谈判。该公司还表示与空客在潜在的未来飞机型号（例如加长型A350）方面保持一致，这将需要大量的发动机开发。

总结

尽管劳斯莱斯致力于提高发动机性能，但定价争议凸显了影响全球航空业的持续供应链挑战。这些与成本相关的争议的解决将是航空公司运营稳定性和制造商未来盈利能力的关键因素。

常见问题

问：劳斯莱斯为何提高发动机价格？
答：劳斯莱斯表示，价格上涨反映了新冠疫情后由供应链中断和地缘政治不稳定导致的成本上升。

问：航空公司主要抱怨什么？
答：以IATA为代表的航空公司指责发动机制造商不公平地提高维修价格，而新发动机却存在耐用性和维护问题。

来源：investing.com