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TrustFinance Global Insights
2월 02, 2026
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美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已将其对 2015-2017 年款 127 万辆福特 F-150 皮卡的调查升级。此次调查旨在解决有关变速箱意外降档导致突然减速和潜在后轮抱死的报告。
目前,这项调查已升级为工程分析,重点关注配备“6R80”变速箱的车型。福特表示,问题源于磨损的电气连接,这与此前因供应商传感器故障而进行的召回不同。NHTSA 还发现了一个次要风险:信号丢失可能导致上坡倒车的卡车挂入空档,从而产生向前溜车的危险。
潜在的大规模召回将给福特带来巨大的财务风险,包括维修成本和可能的罚款。此次调查可能会对投资者信心和福特股价产生负面影响,凸显了汽车行业复杂电子系统内部更广泛的质量控制挑战。
NHTSA 的分析将确定缺陷的范围以及是否需要强制召回。结果可能会严重影响福特的收益和品牌声誉。投资者和车主应密切关注该机构的最终决定,以了解其对市场和安全的影响。
问: 哪些福特 F-150 车型受到影响?
答: 此次调查涵盖配备“6R80”自动变速箱的 2015-2017 年款车型。
问: 主要的安全隐患是什么?
答: 主要隐患是变速箱意外降档,可能导致车辆突然减速、后轮抱死或打滑,从而增加碰撞风险。
来源: Investing.com

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