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TrustFinance Global Insights
3月 06, 2026
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英吉利海峡隧道运营商Getlink报告称,2026年2月货运和客运车辆流量均有所下降。数据显示,卡车穿梭量下降1%,客运车辆过境量下降6%,降幅较去年同期更为显著。
报告显示,LeShuttle货运服务在2月份运送了94,332辆卡车。与此同时,LeShuttle客运服务运送了114,467辆汽车。该公司将客运量下降归因于日历效应,即2026年4月复活节假期提前,与英国冬季假期临近。截至目前,已有超过190,000辆卡车和235,000辆客运车辆使用了穿梭服务。
这些交通数据是Getlink的关键业绩指标,也是英吉利海峡贸易和旅行活动的晴雨表。虽然货运量下降幅度不大,但客运量下降凸显了对假期安排的敏感性。投资者通过这些月度统计数据来衡量该公司在其特许经营权(有效期至2086年)下的运营状况。
货运量的小幅下降表明贸易流量相对稳定,而客运量下降则可归因于暂时的日程安排异常。未来的月度报告将至关重要,以确定这些数据是新趋势的开始还是短期波动。
问:Getlink在2026年2月的客运量为何下降?
答:该公司表示,下降是由于日历效应,即英国冬季假期与4月初的复活节假期临近。
问:Getlink在2026年2月的卡车流量下降了多少?
答:LeShuttle货运量下降了1%,2026年2月运输了94,332辆卡车,该数字较2025年2月有所减少。

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