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TrustFinance Global Insights
3月 19, 2026
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埃克森美孚正在加快其在圭亚那的生产进度,其第五个浮式生产、储存和卸载设施(FPSO)“Errea Wittu”号即将提前完工。该船由MODEC在新加坡建造,将支持Uaru海上项目,日产能高达25万桶。这一进展是公司在该地区扩大业务的重要一步。
此次加速得益于有利的市场条件。埃克森美孚圭亚那国家负责人Alistair Routledge表示,当前高企的原油价格可能使公司今年在该国收回成本,这比最初预测的2027年要早得多。因此,埃克森美孚还将第七个项目“Hammerhead”的启动时间从原定的2029年提前至2028年。Whiptail项目仍按计划于2027年末启动。
这种加快的运营步伐预示着圭亚那石油产量和埃克森美孚收入流将大幅增长。公司还在规划未来增长,Haimara油田的开发计划将于明年提交政府审批。此外,一位高管提到一条可能耗资20亿美元的天然气管道将通往伯比斯地区,这表明对圭亚那能源基础设施的长期投资巨大。
埃克森美孚在圭亚那的积极扩张,得益于高油价,使这个南美国家在全球能源市场中成为一股快速增长的力量。利益相关者将密切关注未来的项目审批和全球油价走势,将其作为该地区持续增长的关键指标。
问:埃克森美孚为何加速其在圭亚那的运营?
答:该公司正在利用当前高企的原油价格,这有助于更快地收回成本并改善项目经济效益。
问:新设施的生产能力是多少?
答:新的“Errea Wittu”浮式设施将能够每天生产、储存和交付多达25万桶石油。
问:是否有其他项目正在加速?
答:是的,埃克森美孚正在努力加速其第七个项目“Hammerhead”的启动,目标是2028年投产,而非原定的2029年。
来源: Investing.com

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