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TrustFinance Global Insights
2月 03, 2026
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中国工业和信息化部宣布了新的安全法规,将有效禁止“隐藏式”汽车门把手。该规定要求所有新车型自2027年1月1日起必须配备机械式外部和内部把手,而目前已获批的车型则需在2029年1月1日前符合要求。
这一决定使中国成为首个逐步淘汰这种设计的国家,该设计由特斯拉推广,后来被小米等中国电动汽车制造商采用。此举是在对安全风险日益严格审查之后做出的,特别是担心电子或伸缩式把手在事故后可能无法操作,从而阻碍救援工作。一起涉及小米SU7的致命事故,据报道旁观者无法打开燃烧车辆的车门,加剧了该国对这些问题的担忧。
这项法规将直接影响那些为了空气动力学和美学目的而集成隐藏式把手的汽车制造商。特斯拉和小米等公司将需要重新设计在中国(全球最大的汽车市场)销售的车型,以符合新标准。这可能导致受影响产品线的研发和重新工具化成本增加。
这项新的中国政策标志着监管方面的一个重大转变,将功能安全置于设计趋势之上。汽车制造商现在必须调整其设计,以符合强制性的机械释放要求,才能继续在中国这个竞争激烈的市场中运营。此举可能会影响全球汽车安全标准,并促使其他地区重新评估类似的设计。
问: 中国何时开始禁止隐藏式车门把手?
答: 该法规适用于自2027年1月1日起的新车型,以及所有目前已获批的车型,截止日期为2029年1月1日。
问: 中国为何禁止这种设计?
答: 这项禁令旨在解决安全隐患,即隐藏式把手在事故中可能无法打开,从而阻碍救援工作,电动汽车相关事故已凸显了这一问题。
问: 哪些公司主要受到影响?
答: 该规定影响采用这种设计的汽车制造商,包括先行者特斯拉以及小米等国内竞争对手。
来源: Investing.com

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