TrustFinance là thông tin đáng tin cậy và chính xác mà bạn có thể tin tưởng. Nếu bạn đang tìm kiếm thông tin doanh nghiệp tài chính, đây chính là nơi dành cho bạn. Nguồn thông tin doanh nghiệp tài chính tất cả trong một. Ưu tiên của chúng tôi là độ tin cậy.

TrustFinance Global Insights
Mar 12, 2026
3 min read
29

Thượng nghị sĩ Maria Cantwell đã yêu cầu Lầu Năm Góc, FAA và DHS hành động liên quan đến những rủi ro an toàn đáng kể do hệ thống chống máy bay không người lái dựa trên laser gây ra. Bức thư của thượng nghị sĩ viện dẫn các sự cố gần đây ở Texas làm bằng chứng về "những thất bại nghiêm trọng trong quy trình" gây nguy hiểm cho công chúng hàng không và có khả năng vi phạm pháp luật.
Những lo ngại này xuất phát từ sự kiện ngày 25 tháng 2, khi quân đội vô tình bắn hạ một máy bay không người lái của chính phủ, khiến FAA phải mở rộng các hạn chế bay gần Fort Hancock, Texas. Điều này xảy ra sau khi FAA tạm thời đình chỉ tất cả các chuyến bay tại sân bay El Paso gần đó vào ngày 18 tháng 2 do việc triển khai hệ thống không được phối hợp.
Bức thư nhấn mạnh rằng sự phối hợp kém sẽ khiến ngành hàng không phải đối mặt với những rủi ro không thể chấp nhận được. Với các sự kiện lớn như FIFA World Cup 2026 và Thế vận hội Los Angeles 2028 đang đến gần, Cantwell nhấn mạnh sự cần thiết cấp bách của một chiến lược gắn kết để chống lại các mối đe dọa tiềm tàng từ máy bay không người lái mà không gây nguy hiểm cho an toàn giao thông hàng không.
Các cơ quan được yêu cầu cung cấp một buổi họp báo trước ngày 25 tháng 3, trình bày chi tiết các bước để khắc phục vấn đề phối hợp và đảm bảo phân bổ nguồn lực hợp lý. Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Steve Bradbury đã thừa nhận sự cần thiết phải phối hợp tốt hơn và thử nghiệm thêm để thiết lập giới hạn hoạt động an toàn cho hệ thống.
Hỏi: Tại sao hệ thống laser chống máy bay không người lái lại gây lo ngại?
Đ: Việc sử dụng không phối hợp gần các sân bay đã tạo ra những rủi ro an toàn nghiêm trọng cho hàng không công cộng, dẫn đến gián đoạn chuyến bay và việc bắn hạ máy bay không người lái ngoài ý muốn.
Hỏi: Những cơ quan nào liên quan đến vấn đề này?
Đ: Bức thư đã được gửi tới Lầu Năm Góc, Cục Hàng không Liên bang (FAA) và Bộ An ninh Nội địa (DHS), cùng một số cơ quan khác.
Nguồn: Investing.com

TrustFinance Global Insights
AI-assisted editorial team by TrustFinance curating reliable financial and economic news from verified global sources.
Bài viết liên quan