Nguồn cung nhiên liệu máy bay Mỹ không thể bù đắp thiếu hụt toàn cầu, dữ liệu cho thấy

Dữ liệu cốt lõi mâu thuẫn với tuyên bố về nguồn cung

Các tuyên bố gần đây cho rằng Hoa Kỳ có đủ nhiên liệu máy bay để bù đắp sự thiếu hụt toàn cầu đã bị dữ liệu chính thức bác bỏ. Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ (EIA) báo cáo rằng xuất khẩu nhiên liệu máy bay trung bình năm 2023 là 219.000 thùng mỗi ngày (bpd), thấp hơn đáng kể so với mức thiếu hụt 500.000 bpd do việc phong tỏa Eo biển Hormuz gây ra.

Cái nhìn về động lực thị trường Hoa Kỳ

Hoa Kỳ là quốc gia tiêu thụ nhiên liệu máy bay hàng đầu thế giới, và sản xuất trong nước chủ yếu phục vụ nhu cầu của chính mình. Tuần trước, các nhà máy lọc dầu của Hoa Kỳ đã sản xuất 1,97 triệu bpd, chỉ cao hơn một chút so với nhu cầu trong nước là 1,79 triệu bpd. Các nhà phân tích lưu ý rằng điều này chỉ để lại một lượng thặng dư tối thiểu có sẵn cho việc tăng xuất khẩu đáng kể.

Tác động đến giá cả và xuất khẩu

Trong khi một số lô hàng nhiên liệu máy bay của Hoa Kỳ đang được chuyển hướng sang châu Âu, nhu cầu gia tăng này dự kiến sẽ đẩy giá trong nước lên cao. Giá nhiên liệu máy bay bán buôn tại Hoa Kỳ đã tăng cao ở mức 4 đến 5 đô la mỗi gallon, cao hơn nhiều so với mức thông thường. Các chuyên gia cảnh báo rằng việc tăng cường xuất khẩu sẽ gây thêm áp lực lên nguồn cung trong nước và đẩy giá cao hơn cho các hãng hàng không và người tiêu dùng Hoa Kỳ.

Triển vọng

Các nhà phân tích thị trường kết luận rằng rất khó có khả năng Hoa Kỳ có thể thay thế nguồn cung từ Eo biển Hormuz. Bất kỳ nỗ lực nào nhằm tăng cường đáng kể xuất khẩu sẽ trực tiếp dẫn đến chi phí cao hơn trong Hoa Kỳ, đặt ra một thách thức kinh tế đáng kể.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Liệu Hoa Kỳ có thể thay thế nhiên liệu máy bay bị mất do việc phong tỏa Eo biển Hormuz không?
Đáp: Không, dữ liệu cho thấy tổng công suất xuất khẩu của Hoa Kỳ chưa bằng một nửa so với sự gián đoạn nguồn cung, và sản xuất trong nước hầu như chỉ đủ đáp ứng nhu cầu của chính mình.

Hỏi: Việc tăng cường xuất khẩu sẽ ảnh hưởng đến người tiêu dùng Hoa Kỳ như thế nào?
Đáp: Nhu cầu xuất khẩu cao hơn dự kiến sẽ làm tăng giá nhiên liệu máy bay trong nước cho các hãng hàng không Hoa Kỳ và, cuối cùng, là người tiêu dùng.

Nguồn: Investing.com