TrustFinance là thông tin đáng tin cậy và chính xác mà bạn có thể tin tưởng. Nếu bạn đang tìm kiếm thông tin doanh nghiệp tài chính, đây chính là nơi dành cho bạn. Nguồn thông tin doanh nghiệp tài chính tất cả trong một. Ưu tiên của chúng tôi là độ tin cậy.

TrustFinance Global Insights
Apr 10, 2026
3 min read
14

Porsche AG đã công bố mức giảm 15% so với cùng kỳ năm trước trong lượng xe giao hàng quý đầu tiên, với tổng cộng 60.991 chiếc được giao đến khách hàng trên toàn thế giới. Con số này giảm từ 71.470 xe trong cùng kỳ năm ngoái, phù hợp với kỳ vọng nội bộ của công ty.
Nhà sản xuất xe thể thao hạng sang của Đức cho rằng sự sụt giảm này là do một số thay đổi chu kỳ sản phẩm đã được lên kế hoạch và các yếu tố thị trường bên ngoài.
Các lý do chính được đưa ra cho sự sụt giảm bao gồm việc kết thúc sản xuất mẫu 718 động cơ đốt trong và giai đoạn tăng cường sản xuất ban đầu cho mẫu Macan hoàn toàn chạy điện mới. Ngoài ra, việc ngừng các ưu đãi thuế cho xe điện và xe hybrid tại các thị trường trọng điểm đã góp phần vào con số thấp hơn.
Mặc dù có sự sụt giảm chung, công ty ghi nhận sự pha trộn cân bằng về các phiên bản trên các dòng xe của mình, với tỷ lệ cao các mẫu GTS, Turbo và GT có biên lợi nhuận cao.
Hiệu suất khác nhau đáng kể giữa các khu vực. Bắc Mỹ, thị trường lớn nhất của Porsche, chứng kiến mức giảm 11% với 18.344 xe được giao. Ngược lại, Đức ghi nhận mức tăng 4% với 7.778 chiếc. Các thị trường châu Âu khác giảm 18%, và Trung Quốc trải qua mức giảm mạnh 21% xuống còn 7.519 chiếc.
Theo mẫu xe, mẫu 911 mang tính biểu tượng là một mẫu xe nổi bật về hiệu suất, với lượng xe giao tăng 22% lên 13.889 chiếc. Cayenne vẫn là mẫu xe được yêu cầu nhiều nhất với 19.183 xe được giao, giảm nhẹ 4%. Tuy nhiên, các mẫu xe khác chứng kiến sự sụt giảm đáng kể: Macan giảm 23%, Panamera giảm 42%, dòng 718 giảm mạnh 60%, và Taycan hoàn toàn chạy điện giảm 19%.
Mặc dù các con số quý đầu tiên thấp hơn mức của năm trước, Porsche cho biết chúng phù hợp với kỳ vọng do các đợt thay đổi mẫu xe lớn. Công ty đang tập trung vào tương lai, với mẫu Cayenne hoàn toàn chạy điện dự kiến sẽ được giới thiệu ra thị trường toàn cầu bắt đầu từ mùa hè này, điều này được kỳ vọng sẽ ảnh hưởng đến số liệu giao hàng trong tương lai.
Hỏi: Lý do chính khiến lượng xe Porsche giao trong Quý 1 giảm là gì?
Đáp: Các yếu tố chính là việc kết thúc sản xuất mẫu 718 động cơ đốt trong, giai đoạn tăng cường sản xuất mẫu Macan điện mới, và việc chấm dứt các ưu đãi thuế cho xe điện tại một số khu vực.
Hỏi: Tất cả các mẫu xe Porsche đều chứng kiến sự sụt giảm doanh số phải không?
Đáp: Không, dòng xe Porsche 911 đã chứng kiến mức tăng đáng kể 22% trong lượng xe giao trong quý đầu tiên.
Hỏi: Khu vực nào là thị trường mạnh nhất của Porsche trong Quý 1?
Đáp: Bắc Mỹ vẫn là khu vực bán hàng lớn nhất với 18.344 xe được giao, mặc dù có mức giảm 11%.
Nguồn: Investing.com

TrustFinance Global Insights
AI-assisted editorial team by TrustFinance curating reliable financial and economic news from verified global sources.
Bài viết liên quan