Các công ty đua nhau xuất khẩu dầu mỏ Venezuela giữa nhiều trở ngại.

Tóm tắt chính

Các công ty dầu mỏ và vận tải biển đang nhanh chóng thiết lập các hoạt động để quản lý việc xuất khẩu dầu thô mới của Venezuela sang Hoa Kỳ. Các công ty bao gồm Chevron, Vitol và Maersk Tankers đang đối mặt với những thách thức hậu cần đáng kể do cơ sở hạ tầng xuống cấp và các lệnh trừng phạt hiện có đối với tàu thuyền của Venezuela.

Tổng quan tình hình

Sau một sự thay đổi chính sách tiềm năng cho phép dầu Venezuela bị trừng phạt vào Mỹ, các công ty đang cạnh tranh để đảm bảo tàu chở dầu và thiết lập các quy trình chuyển giao an toàn. Những trở ngại chính là các bể chứa trên bờ được bảo trì kém và các tàu cũ, bị trừng phạt đang chứa dầu. Những điều kiện này đòi hỏi các hoạt động chuyển dầu từ tàu sang tàu phức tạp và tốn kém, vì việc tiếp xúc trực tiếp với các tàu bị trừng phạt bị cấm vì lý do trách nhiệm pháp lý và bảo hiểm.

Tác động kinh tế và thị trường

Mặc dù Venezuela có thể cung cấp 500.000 thùng mỗi ngày cho Mỹ, làm cạn kiệt kho dự trữ trong 90-120 ngày, nhưng việc đạt được mục tiêu này là một thách thức. Nhu cầu lấy dầu từ cả kho nổi và bể chứa trên bờ làm phức tạp các hoạt động. Ngoài ra, sự cạnh tranh gay gắt cho các vị trí xếp hàng hạn chế tại cảng dầu Jose chính của Venezuela tạo ra thêm các nút thắt cổ chai. Các công ty cũng đang tìm nguồn naphtha để pha trộn với dầu thô nặng nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển.

Tóm tắt

Việc nối lại thành công hoạt động xuất khẩu dầu quy mô lớn của Venezuela phụ thuộc vào việc vượt qua các trở ngại vận hành nghiêm trọng. Các công ty phải đối phó với tình trạng thiếu tàu chuyển tải nhỏ hơn và thiết bị được bảo trì kém. Thị trường sẽ theo dõi chặt chẽ để xem các vấn đề hậu cần này có thể được giải quyết nhanh chóng như thế nào để ổn định dòng dầu thô.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Tại sao việc xuất khẩu dầu Venezuela lại khó khăn?
Đ: Việc xuất khẩu bị phức tạp bởi các bể chứa được bảo trì kém, các tàu cũ bị trừng phạt và thiết bị không đầy đủ, đòi hỏi các hoạt động chuyển dầu từ tàu sang tàu phức tạp.

Hỏi: Những công ty nào đang tham gia?
Đ: Các bên tham gia chính bao gồm các nhà kinh doanh dầu mỏ như Vitol và Trafigura, công ty dầu mỏ lớn Chevron, và các chuyên gia vận tải biển như Maersk Tankers.

Nguồn: Investing.com