FAA ra chỉ thị về nguy cơ quá nhiệt trên Boeing 737 MAX

FAA Yêu cầu hành động đối với lỗi cầu dao của Boeing 737 MAX

Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã ban hành chỉ thị về khả năng bay đối với 2.119 máy bay Boeing 737 MAX 8 và 8200 trên toàn thế giới. Chỉ thị này nhằm giải quyết sự cố cầu dao có thể dẫn đến nhiệt độ cao nguy hiểm trong khoang hành khách và buồng lái.

Hành động này là một biện pháp an toàn bắt buộc nhằm ngăn chặn khả năng phi hành đoàn và hành khách bị mất khả năng hoạt động.

Tổng quan tình hình

Chỉ thị này được đưa ra sau hai sự cố trên chuyến bay gần đây, trong đó nhiệt độ trên máy bay tăng đột ngột. Theo Boeing, nguyên nhân gốc rễ là lỗi dây nối đất trong hệ thống điều hòa không khí.

Yêu cầu này buộc các hãng hàng không phải sửa đổi sổ tay bay của máy bay trong vòng 30 ngày, cung cấp cho phi hành đoàn các quy trình vận hành cụ thể để xử lý sự cố nếu một cầu dao nhất định bị ngắt.

Tác động đến Boeing và các hãng hàng không

Boeing đã công khai ủng hộ chỉ thị này, phù hợp với hướng dẫn mà hãng đã ban hành trước đó. Công ty xác nhận đang đẩy nhanh một giải pháp kỹ thuật để loại bỏ vĩnh viễn lỗi điện và không dự đoán vấn đề này sẽ ảnh hưởng đến thời gian cấp chứng nhận cho các mẫu 737 MAX 7 và 10 sắp tới của mình.

Các hãng hàng không, bao gồm Southwest – hãng đã báo cáo một trong các sự cố, hiện được giao nhiệm vụ cập nhật sổ tay và đảm bảo phi hành đoàn được đào tạo về các quy trình mới.

Nhìn về phía trước

Mặc dù giải pháp trước mắt là về quy trình, trọng tâm của ngành là giải pháp kỹ thuật vĩnh viễn từ Boeing. Các nhà quan sát thị trường sẽ theo dõi mọi tác động tiềm tàng đến sản xuất hoặc giao hàng, mặc dù nhà sản xuất đã thể hiện sự tự tin rằng lịch trình cấp chứng nhận sẽ vẫn đúng tiến độ. Phản ứng nhanh chóng này nhằm duy trì các tiêu chuẩn an toàn và niềm tin của hành khách vào đội bay 737 MAX.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Vấn đề cốt lõi của Boeing 737 MAX là gì?
Đ: Lỗi cầu dao trong hệ thống điều hòa không khí có thể gây ra nhiệt độ cao quá mức, không thể kiểm soát được trong khoang hành khách và buồng lái.

Hỏi: Có bao nhiêu máy bay bị ảnh hưởng bởi chỉ thị này?
Đ: Chỉ thị này bao gồm 2.119 máy bay Boeing 737 MAX 8 và 8200 trên toàn cầu, trong đó có 771 chiếc đăng ký tại Hoa Kỳ.

Hỏi: Hành động ngay lập tức mà FAA yêu cầu là gì?
Đ: Các hãng hàng không phải cập nhật sổ tay bay của máy bay trong vòng 30 ngày để cung cấp cho phi hành đoàn các quy trình vận hành cụ thể cho sự cố tiềm ẩn này.

Nguồn: Reuters qua Investing.com