Các nhà cung cấp ô tô EU sẽ vượt trội sau khủng hoảng năng lượng: MS

Morgan Stanley: Nhà cung cấp ô tô sẵn sàng phục hồi sau khủng hoảng năng lượng

Morgan Stanley báo cáo rằng các nhà cung cấp ô tô châu Âu trong lịch sử cho thấy sự phục hồi hiệu suất mạnh mẽ nhất sau khi các cuộc khủng hoảng năng lượng được giải quyết. Phân tích này được đưa ra khi ngành ô tô châu Âu tăng 6% sau thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ và Iran đã xoa dịu căng thẳng địa chính trị và làm giảm giá dầu.

Bối cảnh thị trường và đợt tăng giá của ngành

Thỏa thuận ngừng bắn kéo dài hai tuần gần đây giữa Hoa Kỳ và Iran, với điều kiện mở lại Eo biển Hormuz, đã dẫn đến sự sụt giảm giá dầu. Diễn biến này đã cải thiện triển vọng kinh tế vĩ mô bằng cách giảm rủi ro lạm phát, châm ngòi cho một đợt tăng giá trên toàn ngành ô tô châu Âu (STOXX:SXAP), bao gồm các nhà cung cấp, nhà sản xuất lốp xe và nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM).

Phân tích hiệu suất ngành

Theo nghiên cứu của Morgan Stanley, các phân ngành khác nhau phản ứng độc đáo với các cú sốc năng lượng. Các nhà cung cấp thường hoạt động kém hiệu quả trong thời kỳ khủng hoảng do bảng cân đối kế toán yếu hơn và ít quyền định giá hơn. Tuy nhiên, họ có xu hướng trở thành những người hưởng lợi lớn nhất một khi khủng hoảng lắng xuống, phục hồi các khoản lỗ ban đầu của họ. Ngược lại, các nhà sản xuất lốp xe có tính phòng thủ hơn do nhu cầu thay thế ổn định nhưng vẫn tham gia mạnh mẽ vào các đợt phục hồi của thị trường. Các OEM có quyền định giá cao hơn các nhà cung cấp nhưng nhìn chung ít kiên cường hơn các nhà sản xuất lốp xe.

Tóm tắt và Triển vọng

Mặc dù đợt suy thoái thị trường hiện tại ít nghiêm trọng hơn đối với cổ phiếu ô tô so với các cuộc khủng hoảng trước đây, Morgan Stanley vẫn khuyến cáo thận trọng. Công ty lưu ý rằng các phản ứng ban đầu của thị trường đối với các cú sốc năng lượng thường có thể đánh giá thấp tác động dài hạn thực sự, đặc biệt nếu giá dầu cao kéo dài. Do đó, các nhà đầu tư nên thận trọng mặc dù có động lực tích cực gần đây.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Phân khúc ngành ô tô nào hưởng lợi nhiều nhất sau khủng hoảng năng lượng?
Đáp: Theo Morgan Stanley, các nhà cung cấp ô tô có xu hướng là những người hưởng lợi lớn nhất, cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ nhất sau khi hoạt động kém hiệu quả trong thời kỳ khủng hoảng.

Hỏi: Tại sao các nhà sản xuất lốp xe được coi là phòng thủ trong thời kỳ suy thoái?
Đáp: Các nhà sản xuất lốp xe có mức độ tiếp xúc cao với thị trường thay thế ổn định hơn, khiến họ ít mang tính chu kỳ hơn so với các nhà cung cấp hoặc OEM, những người phụ thuộc nhiều hơn vào sản xuất xe mới.

Nguồn: Investing.com