Waymo แถลงว่าพนักงานทางไกลไม่ได้ควบคุมรถแท็กซี่ไร้คนขับโดยตรง

Waymo ชี้แจงบทบาทของเจ้าหน้าที่ช่วยเหลือระยะไกล

Waymo ซึ่งเป็นหน่วยงานขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Alphabet ได้แถลงอย่างเป็นทางการว่าบุคลากรระยะไกลของบริษัทไม่ได้ควบคุม บังคับเลี้ยว หรือขับรถแท็กซี่หุ่นยนต์ในการปฏิบัติงานในสหรัฐฯ โดยตรง บริษัทชี้แจงว่าบทบาทหลักของเจ้าหน้าที่ระยะไกลคือการให้การสนับสนุนและคำแนะนำแก่ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ

การประกาศนี้มีขึ้นในขณะที่บริษัทกำลังเผชิญกับการตรวจสอบที่เพิ่มขึ้นจากสมาชิกสภานิติบัญญัติของสหรัฐฯ เกี่ยวกับความปลอดภัยในการปฏิบัติงานและการใช้แรงงานในต่างประเทศ

การตรวจสอบการปฏิบัติงานและข้อกังวลด้านกฎระเบียบ

การชี้แจงดังกล่าวมีรายละเอียดอยู่ในบล็อกโพสต์และจดหมายถึงวุฒิสมาชิก Edward Markey ซึ่งเคยแสดงความกังวลเกี่ยวกับความโปร่งใส Waymo เปิดเผยว่ามีเจ้าหน้าที่ช่วยเหลือระยะไกลประมาณ 70 คนปฏิบัติหน้าที่ทั่วโลกตลอดเวลา โดยมีศูนย์สนับสนุนอยู่ในรัฐแอริโซนา มิชิแกน และฟิลิปปินส์

ผู้แทน Buddy Carter ยังได้เรียกร้องให้กระทรวงคมนาคมสอบสวนนโยบายพนักงานระยะไกลของผู้ให้บริการรถแท็กซี่หุ่นยนต์ ความสนใจของสาธารณชนและหน่วยงานกำกับดูแลได้ทวีความรุนแรงขึ้นหลังจากเหตุการณ์ล่าสุดที่รถ Waymo ประสบอุบัติเหตุ

ผลกระทบต่อภาคยานยนต์ไร้คนขับ

แถลงการณ์สาธารณะของ Waymo เป็นการตอบสนองโดยตรงต่อแรงกดดันด้านกฎระเบียบ และมีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความเชื่อมั่นของสาธารณชนและนักลงทุนในเทคโนโลยีของบริษัท ผลลัพธ์ของการสอบสวนและกฎระเบียบใหม่ที่อาจเกิดขึ้นอาจสร้างบรรทัดฐานสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไร้คนขับทั้งหมดในสหรัฐอเมริกา

ผลการดำเนินงานของหุ้น Alphabet, GOOGL, อาจมีความอ่อนไหวต่อการพัฒนาในภูมิทัศน์ด้านกฎระเบียบสำหรับแผนกขับเคลื่อนอัตโนมัติ ซึ่งเป็นผู้ให้บริการรถแท็กซี่หุ่นยนต์รายใหญ่ที่สุดในประเทศด้วยยานพาหนะกว่า 2,500 คัน

สรุป

Waymo กำลังบริหารจัดการความเสี่ยงด้านกฎระเบียบเชิงรุกโดยการชี้แจงบทบาทที่จำกัดของพนักงานระยะไกล บริษัทเน้นย้ำว่าทีมตอบสนองเหตุการณ์ในสหรัฐฯ ของตนจัดการงานที่ซับซ้อนกว่า ในขณะที่เจ้าหน้าที่ระยะไกลให้การสนับสนุนเสริม การดำเนินการในอนาคตจากกระทรวงคมนาคมจะเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับ Waymo และคู่แข่ง

คำถามที่พบบ่อย

Q: พนักงานระยะไกลขับรถ Waymo หรือไม่?
A: ไม่ Waymo ระบุว่าบุคลากรระยะไกลของบริษัทให้คำแนะนำและการสนับสนุน แต่ไม่ได้ควบคุม บังคับเลี้ยว หรือขับรถโดยตรง

Q: ทำไม Waymo ถึงออกแถลงการณ์นี้ตอนนี้?
A: บริษัทกำลังตอบสนองต่อการตรวจสอบที่เพิ่มขึ้นจากสมาชิกสภานิติบัญญัติของสหรัฐฯ เกี่ยวกับความปลอดภัย ความโปร่งใส และการใช้แรงงานในต่างประเทศ

Q: พนักงานระยะไกลสามารถเคลื่อนย้ายรถ Waymo ได้หรือไม่?
A: Waymo ระบุว่าในสถานการณ์ที่หายาก พนักงานระยะไกลสามารถเข้าแทรกแซงเพื่อเคลื่อนย้ายรถในระยะทางสั้นๆ ได้ แต่สิ่งนี้ยังไม่เคยเกิดขึ้นนอกเหนือจากสถานการณ์การฝึกอบรม

ที่มา: Investing.com