VW เตือนการแข่งขันดุเดือดในตลาดจีนที่ชะลอตัว

โฟล์คสวาเกนเตรียมรับมือตลาดหดตัวและการแข่งขันที่ดุเดือด

ราล์ฟ แบรนด์สเตทเทอร์ ซีอีโอของโฟล์คสวาเกนประจำประเทศจีน ได้ออกคำเตือนที่ชัดเจนเกี่ยวกับการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงขึ้นและการหดตัวที่อาจเกิดขึ้นในตลาดรถยนต์ของจีน ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาตั้งแต่ปี 2018 นี่เป็นสัญญาณของการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญสำหรับตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกและกลยุทธ์ของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันในตลาดนี้

ภาพรวมตลาดและการปรับประมาณการ

แบรนด์สเตทเทอร์กล่าวว่าตลาดที่ทรงตัวในปี 2026 เป็น "สถานการณ์ที่ดีที่สุด" เพื่อตอบสนองต่อสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย โฟล์คสวาเกนได้ปรับประมาณการยอดขายระยะยาวสำหรับประเทศจีน โดยคาดว่าจะขายรถยนต์ได้ 26 ล้านคันต่อปีภายในปี 2030 ซึ่งลดลงจากประมาณการเดิมที่ 28 ล้านคัน

ผลกระทบต่อความสามารถในการทำกำไรและกลยุทธ์

ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันกำลังปกป้องตำแหน่งของตนอย่างแข็งขันจากการรุกคืบของแบรนด์ท้องถิ่นที่กำลังเติบโตอย่าง BYD แม้ว่าโฟล์คสวาเกนจะกลับมาเป็นอันดับหนึ่งในยอดขายต่างประเทศในไตรมาสแรก แต่แบรนด์สเตทเทอร์เน้นย้ำว่ายุคของ "กำไรมหาศาล" ได้สิ้นสุดลงแล้ว เนื่องจากภูมิทัศน์การแข่งขันที่ดุเดือดของตลาด บริษัทกำลังมุ่งเน้นไปที่การเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่และรุ่นไฮบริดร่วมกับพันธมิตรในท้องถิ่น

สรุป

โฟล์คสวาเกนคาดการณ์ว่าการแข่งขันที่รุนแรงจะยืดเยื้อออกไป โดยเปลี่ยนกลยุทธ์จากการเพิ่มอัตรากำไรสูงสุดเป็นการปกป้องส่วนแบ่งการตลาดผ่านนวัตกรรมและความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับพันธมิตรในท้องถิ่น ประสิทธิภาพของตลาดจะเป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องจับตาดู

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ทำไมการแข่งขันในตลาดรถยนต์ของจีนจึงเพิ่มขึ้น?
ตอบ: การเติบโตของแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศที่แข็งแกร่งและการสิ้นสุดเงินอุดหนุนจากรัฐบาลได้สร้างภูมิทัศน์การแข่งขันที่สูงมาก

ถาม: ประมาณการยอดขายที่ปรับปรุงใหม่ของโฟล์คสวาเกนสำหรับประเทศจีนคือเท่าไร?
ตอบ: โฟล์คสวาเกนคาดว่าจะขายรถยนต์ได้ 26 ล้านคันต่อปีในประเทศจีนภายในปี 2030 ซึ่งลดลงจากประมาณการเดิมที่ 28 ล้านคัน

ที่มา: Investing.com