สายการบินสหรัฐฯ เผชิญความเสี่ยงด้านอัตรากำไร เนื่องจากต้นทุนเชื้อเพลิงพุ่งสูงขึ้น

สายการบินสหรัฐฯ เผชิญความท้าทายจากต้นทุนเชื้อเพลิงที่ไม่ได้ป้องกันความเสี่ยง

สายการบินสหรัฐฯ กำลังเผชิญกับแรงกดดันทางการเงินอย่างมาก เนื่องจากราคาน้ำมันเครื่องบินที่พุ่งสูงขึ้น 15% ได้เน้นย้ำถึงสถานะที่ส่วนใหญ่ไม่ได้ป้องกันความเสี่ยง การเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ที่เลิกป้องกันความเสี่ยงนี้ อาจส่งผลกระทบอย่างมากต่ออัตรากำไร หากราคาน้ำมันยังคงสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องจากความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ดำเนินอยู่

ภาพรวมสถานการณ์

ต่างจากสายการบินในยุโรปและเอเชียหลายแห่ง สายการบินหลักของสหรัฐฯ ได้ยกเลิกการป้องกันความเสี่ยงราคาน้ำมัน ซึ่งเป็นแนวทางปฏิบัติที่ช่วยป้องกันราคาที่พุ่งสูงขึ้น โดยทั่วไปแล้ว เชื้อเพลิงคิดเป็น 20-25% ของค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของสายการบิน ราคาน้ำมันเครื่องบิน ณ จุดส่งมอบที่อ่าวเม็กซิโกของสหรัฐฯ เพิ่งพุ่งขึ้นไปอยู่ที่ 4.12 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2565

ผลกระทบทางเศรษฐกิจและการตลาด

การขาดการป้องกันความเสี่ยงทำให้สายการบินต้องเผชิญกับความผันผวนของตลาดโดยตรง ต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นเพียงหนึ่งเซ็นต์ต่อแกลลอนอย่างต่อเนื่อง อาจทำให้ค่าใช้จ่ายประจำปีของ American Airlines เพิ่มขึ้นประมาณ 50 ล้านดอลลาร์ และ Delta Air Lines เพิ่มขึ้น 40 ล้านดอลลาร์ การคาดการณ์ชี้ว่า สายการบินที่ใหญ่ที่สุดสี่แห่งของสหรัฐฯ อาจเผชิญกับต้นทุนเชื้อเพลิงเพิ่มเติมรวมกัน 5.8 พันล้านดอลลาร์ หากราคาน้ำมันในปัจจุบันยังคงอยู่เป็นเวลาหนึ่งปี

สรุป

สายการบินอาจพยายามผลักภาระต้นทุนที่สูงขึ้นเหล่านี้ไปยังผู้บริโภคผ่านการขึ้นราคาตั๋ว อย่างไรก็ตาม สายการบินที่พึ่งพานักท่องเที่ยวเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจที่อ่อนไหวต่อราคามากกว่า อาจเผชิญกับความท้าทายอย่างมากในการรักษากำไรจากแรงกดดันด้านต้นทุนที่ยั่งยืน

คำถามที่พบบ่อย

คำถาม: ทำไมสายการบินสหรัฐฯ ถึงเลิกป้องกันความเสี่ยงราคาน้ำมัน?
คำตอบ: แนวทางปฏิบัติดังกล่าวถูกมองอย่างกว้างขวางว่ามีราคาแพงและไม่น่าเชื่อถือ เนื่องจากอาจทำให้สายการบินต้องผูกติดกับอัตราที่สูงกว่าราคาตลาด หากราคาน้ำมันลดลงอย่างไม่คาดคิด

คำถาม: สายการบินใดได้รับผลกระทบมากที่สุด?
คำตอบ: สายการบินที่มีรายได้พรีเมียม (premium revenue) น้อยกว่า และสายการบินที่ให้บริการในตลาดภายในประเทศที่มีการแข่งขันสูง อาจพบว่าเป็นการยากที่จะดูดซับต้นทุนที่เพิ่มขึ้น

ที่มา: Investing.com