ควอนตัส กำไรประจำปีลดลง 14% ท่ามกลางต้นทุนเชื้อเพลิง

แควนตัสรายงานผลกำไรลดลงและการเปลี่ยนแปลงฝูงบิน

สายการบินแควนตัสรายงานผลกำไรพื้นฐานก่อนหักภาษีประจำปีลดลง 13.8% แตะ 2.06 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย (1.48 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับปีสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน การลดลงนี้ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากราคาน้ำมันเครื่องบินที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วซึ่งได้รับแรงหนุนจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง สายการบินยังประกาศแผนที่จะเริ่มปลดระวางเครื่องบินซูเปอร์จัมโบ้ A380 ตั้งแต่ปี 2028 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านเงินทุน

ต้นทุนเชื้อเพลิงส่งผลกระทบต่อผลประกอบการทางการเงิน

ราคาน้ำมันเครื่องบินเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าและยังคงผันผวนอย่างมากในช่วงครึ่งหลังของปีงบประมาณ แม้ว่าแควนตัสจะป้องกันความเสี่ยงจากราคาน้ำมันดิบเกือบ 90% ในช่วงครึ่งหลัง แต่สายการบินก็ยังคงเปราะบางต่อการเปลี่ยนแปลงของส่วนต่างการกลั่นน้ำมันเครื่องบิน ค่าโดยสารที่สูงขึ้น การลดกำลังการผลิตในประเทศ และการปรับใช้เครื่องบินไปยังเส้นทางระหว่างประเทศที่แข็งแกร่งขึ้น สามารถชดเชยต้นทุนที่สำคัญเหล่านี้ได้เพียงบางส่วนเท่านั้น

การปรับปรุงฝูงบินเชิงกลยุทธ์และการยกเลิกโครงการซื้อหุ้นคืน

เพื่อตอบสนองต่อสภาวะตลาด แควนตัสกำลังหารือกับแอร์บัสและโบอิ้งเพื่อเปลี่ยนตัวเลือก 20 ลำให้เป็นคำสั่งซื้อที่แน่นอนตั้งแต่ปี 2030 ซึ่งสอดคล้องกับการปลดระวาง A380 ที่วางแผนไว้ สายการบินยังประกาศจ่ายเงินปันผลขั้นสุดท้ายที่สูงขึ้นเป็น 19.8 เซนต์ออสเตรเลียต่อหุ้น เพิ่มขึ้นจาก 16.5 เซนต์ในปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม ได้ยกเลิกโครงการซื้อหุ้นคืนมูลค่า 150 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย ซึ่งเคยประกาศไว้ในเดือนกุมภาพันธ์แต่ไม่เคยเริ่มต้นเนื่องจากสงครามอิหร่าน

แนวโน้มและข้อพิจารณาในอนาคต

ผลประกอบการทางการเงินของแควนตัสสะท้อนถึงสภาพแวดล้อมการดำเนินงานที่ท้าทาย ซึ่งเกิดจากเหตุการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์และผลกระทบต่อต้นทุนเชื้อเพลิง การตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ในการปรับปรุงฝูงบินโดยการปลดระวางเครื่องบินเก่าและจัดหาเครื่องบินใหม่มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและขอบเขตเครือข่าย นักลงทุนจะติดตามความผันผวนของราคาน้ำมันในอนาคตและความคืบหน้าของโครงการปรับปรุงฝูงบิน

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: อะไรคือสาเหตุที่ทำให้ผลกำไรของแควนตัสลดลง?

ตอบ: สาเหตุหลักคือผลกำไรพื้นฐานก่อนหักภาษีประจำปีลดลง 13.8% ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากราคาน้ำมันเครื่องบินที่พุ่งสูงขึ้นซึ่งได้รับอิทธิพลจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง

ถาม: แควนตัสมีแผนสำหรับฝูงบิน A380 อย่างไร?

ตอบ: แควนตัสมีแผนที่จะเริ่มปลดระวางเครื่องบินซูเปอร์จัมโบ้ A380 ตั้งแต่ปี 2028 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านเงินทุนและรักษาขอบเขตเครือข่ายด้วยฝูงบินลำตัวกว้างใหม่

ที่มา: Investing.com