แอลจี เอนเนอร์จี ซื้อหุ้นของสเตลแลนติสในกิจการร่วมค้าในแคนาดาในราคา 100 ดอลลาร์

รายละเอียดสำคัญของการทำธุรกรรม

LG Energy Solution ได้ประกาศแผนการเข้าซื้อหุ้นที่เหลือ 49% ในกิจการร่วมค้าแบตเตอรี่ในแคนาดาจาก Stellantis บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ ด้วยค่าธรรมเนียมเพียง 100 ดอลลาร์สหรัฐฯ การเคลื่อนไหวครั้งนี้ทำให้บริษัทเกาหลีใต้แห่งนี้เป็นเจ้าของโรงงานทั้งหมด ซึ่งมีการลงทุนรวมกว่า 5 พันล้านดอลลาร์แคนาดา หรือเทียบเท่า 3.65 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ

ภาพรวมการเปลี่ยนแปลงของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า

การเข้าซื้อกิจการครั้งนี้เกิดขึ้นในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่หลายราย รวมถึง Stellantis กำลังปรับกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าของตนใหม่ การปรับเปลี่ยนนี้เป็นการตอบสนองต่ออุปสงค์ของผู้บริโภคที่อ่อนแอลง และการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในมาตรการจูงใจจากภาครัฐ เช่น การยกเลิกเครดิตภาษีผู้บริโภค 7,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา

ผลกระทบทางเศรษฐกิจและตลาด

สำหรับ LG Energy Solution การเข้าซื้อกิจการครั้งนี้เป็นการรวมอำนาจควบคุมเหนือศูนย์กลางการผลิตที่สำคัญในอเมริกาเหนือ แต่ก็เพิ่มความเสี่ยงต่อความผันผวนของตลาดด้วย บริษัทกำลังเผชิญกับผลกระทบจากการยกเลิกสัญญาจัดหา รวมถึงข้อตกลงสำคัญกับ Ford ซึ่งสะท้อนถึงความไม่มั่นคงในวงกว้างของห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ไฟฟ้า รูปแบบนี้ยังเคยเกิดขึ้นเมื่อ LG เข้าซื้อหุ้นของ General Motors ในกิจการร่วมค้าที่คล้ายกันในสหรัฐฯ

สรุป

การเข้าครอบครองกิจการร่วมค้าในแคนาดาทั้งหมดของ LG Energy Solution ตอกย้ำถึงการปรับกลยุทธ์ครั้งใหญ่ที่กำลังเกิดขึ้นทั่วทั้งอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า ความสำเร็จในอนาคตของบริษัทกับโรงงานแห่งนี้จะขึ้นอยู่กับความสามารถในการรับมือกับตลาดที่ท้าทายและปรับตัวให้เข้ากับนโยบายของรัฐบาลที่เปลี่ยนแปลงไป โดยปราศจากพันธมิตรด้านยานยนต์

คำถามที่พบบ่อย

คำถาม: ทำไม LG Energy Solution ถึงซื้อหุ้นจาก Stellantis เพียง 100 ดอลลาร์สหรัฐฯ?
คำตอบ: ราคาซื้อที่ระบุไว้เป็นสัญลักษณ์สะท้อนถึงการถอนตัวเชิงกลยุทธ์ของ Stellantis จากความทะเยอทะยานด้านรถยนต์ไฟฟ้าก่อนหน้านี้ ท่ามกลางอุปสงค์ของตลาดที่ชะลอตัว ทำให้ LG Energy เข้าควบคุมและรับความเสี่ยงทั้งหมดของโครงการมูลค่า 5 พันล้านดอลลาร์แคนาดา

คำถาม: อะไรคือสาเหตุหลักที่ทำให้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าชะลอตัว?
คำตอบ: การชะลอตัวเกิดจากปัจจัยหลายอย่างรวมกัน ได้แก่ อุปสงค์ของผู้บริโภคที่ลดลง และการยกเลิกเงินอุดหนุนที่สำคัญจากภาครัฐ เช่น เครดิตภาษี 7,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ

ที่มา: รอยเตอร์ส ผ่าน Investing.com