IEA เตือนยุโรปขาดแคลนน้ำมันเครื่องบินภายในเดือนมิถุนายน

IEA คาดการณ์การขาดแคลนอุปทานที่อาจเกิดขึ้น

สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ได้เตือนว่ายุโรปอาจประสบปัญหาการขาดแคลนเชื้อเพลิงอากาศยานทางกายภาพได้เร็วที่สุดในเดือนมิถุนายน ความเสี่ยงขึ้นอยู่กับความสามารถของภูมิภาคในการจัดหาเชื้อเพลิงทดแทนจากตะวันออกกลาง หลังจากที่อาจเกิดการหยุดชะงัก

ยุโรปพึ่งพาการนำเข้าจากตะวันออกกลางอย่างหนัก

ยุโรปพึ่งพาเชื้อเพลิงอากาศยานจากตะวันออกกลางอย่างมาก ซึ่งคิดเป็น 375,000 บาร์เรลต่อวัน (bpd) หรือ 75% ของการนำเข้าสุทธิ ในขณะที่ความต้องการทั่วโลกคาดการณ์ไว้ที่ 7.8 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2025 ยุโรปก็มีความเสี่ยงอย่างมีนัยสำคัญ ระดับสต็อกเชื้อเพลิงแตกต่างกันไป โดยสเปนเป็นผู้ส่งออกสุทธิ ในขณะที่สหราชอาณาจักรซึ่งเป็นผู้บริโภครายใหญ่ที่สุด นำเข้า 65% ของความต้องการ

สถานการณ์ผลกระทบจากการจัดหาเชื้อเพลิงทดแทน

IEA ได้สรุปสถานการณ์หลายประการ หากยุโรปไม่สามารถจัดหาเชื้อเพลิงทดแทนจากตะวันออกกลางได้ถึง 50% ระดับสต็อกเชื้อเพลิงอากาศยานอาจลดลงต่ำกว่าเกณฑ์วิกฤตที่ครอบคลุมความต้องการ 23 วันภายในเดือนมิถุนายน หากสามารถจัดหาเชื้อเพลิงทดแทนได้ 75% ระดับนี้จะถึงในเดือนสิงหาคม สต็อกเชื้อเพลิงของยุโรปไม่เคยลดลงต่ำกว่าระดับที่ครอบคลุมความต้องการ 29 วันนับตั้งแต่ปี 2020 การจัดหาเชื้อเพลิงทดแทนได้อย่างเต็มที่ จะสามารถครอบคลุมความต้องการได้เพียงพอไปจนถึงปี 2026

สรุปแนวโน้ม

ปัจจัยหลักในการกำหนดเสถียรภาพคือความสามารถของยุโรปในการจัดหาแหล่งเชื้อเพลิงอากาศยานทางเลือก หากไม่สามารถทำได้ อาจนำไปสู่การขาดแคลนอุปทานและการลดลงของความต้องการที่สนามบินหลักในช่วงฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อน

คำถามที่พบบ่อย

คำถาม: สาเหตุหลักของการขาดแคลนเชื้อเพลิงอากาศยานที่อาจเกิดขึ้นในยุโรปคืออะไร?
คำตอบ: การขาดแคลนที่อาจเกิดขึ้นเชื่อมโยงกับการหยุดชะงักในการจัดหาเชื้อเพลิงอากาศยานตามปกติจากตะวันออกกลาง ซึ่งยุโรปพึ่งพาอย่างมาก

คำถาม: การขาดแคลนเชื้อเพลิงอากาศยานในยุโรปอาจเริ่มขึ้นเมื่อใด?
คำตอบ: ตามข้อมูลของ IEA การขาดแคลนอาจเริ่มขึ้นภายในเดือนมิถุนายน หากสามารถจัดหาเชื้อเพลิงทดแทนจากตะวันออกกลางได้เพียง 50% ของปริมาณปกติ

ที่มา: Investing.com