ราคาน้ำมันดีเซลพุ่งสูง เร่งจีนเปลี่ยนผ่านสู่รถบรรทุก EV

ยอดขายรถบรรทุก EV พุ่งสูงขึ้นจากต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น

ราคาน้ำมันดีเซลที่พุ่งสูงขึ้นกำลังเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบไฟฟ้าของกองรถบรรทุกหนักในจีน ยอดขายรถบรรทุกหนักพลังงานใหม่ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นรถไฟฟ้า เติบโต 45% เมื่อเทียบเป็นรายปี แตะ 44,000 คันในช่วงต้นปีนี้ และคิดเป็นสัดส่วนมากกว่าหนึ่งในสี่ของตลาดรถบรรทุกหนักแล้ว

ภาพรวมสถานการณ์ตลาด

ราคาน้ำมันดีเซลค้าปลีกในจีนที่พุ่งขึ้น 27% เมื่อเร็วๆ นี้ ทำให้เศรษฐศาสตร์ของรถบรรทุกไฟฟ้ามีความน่าสนใจมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด การขึ้นราคาครั้งนี้ เมื่อรวมกับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ต่ำลง ได้สร้างแรงจูงใจทางการเงินที่แข็งแกร่ง GL Consulting ประมาณการว่าค่าใช้จ่ายตลอดอายุการใช้งานของรถบรรทุกไฟฟ้าในปัจจุบันเหลือเพียงครึ่งหนึ่งของรถบรรทุกดีเซล ซึ่งตอกย้ำบทบาทของรถบรรทุกไฟฟ้าในการขนส่งระยะสั้น

ผลกระทบทางเศรษฐกิจและตลาด

การเปลี่ยนผ่านอย่างรวดเร็วนี้กำลังทำให้บริษัทที่ปรึกษาด้านพลังงานต้องทบทวนการคาดการณ์อุปสงค์น้ำมันของตนใหม่ Rystad Energy คาดการณ์ว่าความต้องการน้ำมันดีเซลของจีนจะลดลง 5% ซึ่งเป็นการลดลงที่รวดเร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ แนวโน้มนี้มีส่วนช่วยให้การบริโภคเชื้อเพลิงฟอสซิลในประเทศผู้นำเข้าน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลกลดลงในวงกว้าง และสนับสนุนเป้าหมายการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานในระยะยาวของจีน

บทสรุป

การรวมกันของต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงและนโยบายสนับสนุนกำลังตอกย้ำการเปลี่ยนผ่านสู่รถบรรทุกไฟฟ้าในจีน แนวโน้มนี้มีแนวโน้มที่จะยังคงกดดันความต้องการน้ำมันดีเซลภายในประเทศ และอาจกระตุ้นให้เกิดการส่งออกที่เฟื่องฟู เนื่องจากผู้ผลิตจีนนำเสนอโมเดลที่มีราคาแข่งขันได้สู่ตลาดต่างๆ เช่น ยุโรป

คำถามที่พบบ่อย

คำถาม: ทำไมยอดขายรถบรรทุกไฟฟ้าในจีนจึงเติบโตอย่างรวดเร็ว?
คำตอบ: การเติบโตนี้ได้รับแรงผลักดันจากการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของราคาน้ำมันดีเซล เงินอุดหนุนจากรัฐบาล และค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานตลอดอายุการใช้งานที่ต่ำกว่าอย่างมากเมื่อเทียบกับรถบรรทุกดีเซลแบบดั้งเดิม

คำถาม: แนวโน้มนี้ส่งผลกระทบต่อความต้องการน้ำมันอย่างไร?
คำตอบ: มันเร่งการลดลงของการบริโภคน้ำมันดีเซลในจีน ทำให้บรรดานักวิเคราะห์ต้องปรับลดการคาดการณ์ความต้องการลง ซึ่งส่งผลกระทบต่อตลาดน้ำมันทั่วโลก

ที่มา: Investing.com