ส่วนต่างกำไรน้ำมันเบนซินในยุโรปปรับตัวสูงขึ้นท่ามกลางอุปทานตึงตัว

ส่วนต่างราคาน้ำมันเบนซินพุ่งสูงขึ้นจากข้อจำกัดด้านอุปทาน

ส่วนต่างราคาน้ำมันเบนซินของโรงกลั่นในยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือเพิ่มขึ้นเป็น 26.91 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเมื่อวันศุกร์ เพิ่มขึ้นประมาณ 90 เซนต์ โดยมีสาเหตุมาจากอุปทานที่ตึงตัวและกิจกรรมการซื้อที่แข็งแกร่ง

ภาพรวมตลาด

ข้อมูลจากศูนย์กลางการกลั่นและจัดเก็บน้ำมันอัมสเตอร์ดัม-รอตเตอร์ดัม-อันท์เวิร์ป (ARA) แสดงให้เห็นว่าสต็อกน้ำมันเบนซินลดลง 6.3% ความตึงตัวของอุปทานนี้รุนแรงขึ้นจากการปิดโรงกลั่นน้ำมัน Zawiya ของลิเบียที่มีกำลังการผลิต 120,000 บาร์เรลต่อวัน หลังจากการปะทะกันในบริเวณใกล้เคียง กิจกรรมการซื้อขายยังคงแข็งแกร่ง โดยบริษัทใหญ่ๆ เช่น BP, Shell และ TotalEnergies เข้าร่วมในการทำธุรกรรมรวมกว่า 32,000 เมตริกตัน

ผลกระทบทางเศรษฐกิจและตลาด

ผลกระทบจากต้นทุนเชื้อเพลิงกำลังส่งผลกระทบทั่วโลก ในสหรัฐอเมริกา ผลสำรวจล่าสุดแสดงให้เห็นว่าความเชื่อมั่นของผู้บริโภคลดลงสู่ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม เนื่องจากราคาน้ำมันเบนซินที่สูงขึ้นได้สร้างแรงกดดันต่อการเงินครัวเรือนและกำลังซื้อ

สรุป

แนวโน้มตลาดมีแนวโน้มที่จะขึ้นอยู่กับระยะเวลาของการหยุดชะงักของอุปทาน รวมถึงการปิดโรงกลั่นในลิเบีย และการตอบสนองของอุปสงค์ผู้บริโภคต่อราคาสูงอย่างต่อเนื่อง ปัจจัยเหล่านี้จะยังคงส่งผลต่อส่วนต่างราคาน้ำมันเบนซินในระยะใกล้

คำถามที่พบบ่อย

คำถาม: เหตุใดส่วนต่างราคาน้ำมันเบนซินในยุโรปจึงเพิ่มขึ้น?
คำตอบ: ส่วนต่างราคาเพิ่มขึ้นเนื่องจากอุปทานที่ตึงตัว ซึ่งเห็นได้จากสต็อกที่ลดลงในศูนย์กลาง ARA และการปิดโรงกลั่นขนาดใหญ่ในลิเบีย ประกอบกับกิจกรรมการซื้อขายที่แข็งแกร่ง

คำถาม: ส่วนต่างราคาน้ำมันเบนซินใหม่คือเท่าไร?
คำตอบ: ส่วนต่างราคาน้ำมันเบนซินของโรงกลั่นในยุโรปตะวันตกเฉียงเหนืออยู่ที่ 26.91 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

ที่มา: Investing.com