พรรคเดโมแครตคัดค้านแผนการผ่อนปรนมาตรฐานประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของทรัมป์

ส.ส. คัดค้านการลดมาตรฐานประสิทธิภาพเชื้อเพลิงรถยนต์

สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจากพรรคเดโมแครต 80 คน กำลังเรียกร้องอย่างเป็นทางการให้รัฐบาลทรัมป์ถอนข้อเสนอที่จะลดมาตรฐานการประหยัดเชื้อเพลิงของยานพาหนะลงอย่างมาก จดหมายดังกล่าวให้เหตุผลว่าการยกเลิกมาตรฐานนี้จะส่งผลกระทบเชิงลบต่อผู้บริโภค สิ่งแวดล้อม และความเป็นอิสระด้านพลังงานของชาติ

ภาพรวมของมาตรฐานที่เสนอ

สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) เสนอให้ลดข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพเชื้อเพลิงลงเหลือเฉลี่ย 34.5 ไมล์ต่อแกลลอนภายในปี 2031 ซึ่งเป็นการลดลงอย่างมากจากมาตรฐาน 50.4 ไมล์ต่อแกลลอนที่สรุปในสมัยรัฐบาลไบเดน ซึ่งกำหนดให้มีการเพิ่มประสิทธิภาพประจำปี 8% ถึง 10%

ผลกระทบทางเศรษฐกิจและตลาด

ตามจดหมายของ ส.ส. กฎที่เสนอนี้จะนำไปสู่การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นและมลพิษทางอากาศที่เพิ่มขึ้น แม้ว่า NHTSA จะประมาณการว่าการเปลี่ยนแปลงนี้อาจลดต้นทุนยานพาหนะล่วงหน้าได้โดยเฉลี่ย 930 ดอลลาร์ แต่ก็ยังคาดการณ์ว่าจะมีค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงของผู้บริโภคเพิ่มขึ้นอีก 185 พันล้านดอลลาร์จนถึงปี 2050 และการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพิ่มขึ้น 5%

สรุป

ความขัดแย้งเกี่ยวกับมาตรฐานเชื้อเพลิงนี้เน้นย้ำถึงความแตกต่างทางนโยบายระหว่างการลดต้นทุนยานพาหนะล่วงหน้ากับการส่งเสริมการประหยัดพลังงานในระยะยาวและเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อม การตัดสินใจขั้นสุดท้ายของรัฐบาลจะมีผลกระทบสำคัญต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ การใช้จ่ายของผู้บริโภค และนโยบายสภาพภูมิอากาศของสหรัฐฯ

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: การเปลี่ยนแปลงหลักในข้อเสนอการประหยัดเชื้อเพลิงคืออะไร?
ตอบ: ข้อเสนอจะลดอัตราการประหยัดเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่กำหนดจาก 50.4 mpg เหลือ 34.5 mpg ภายในปี 2031

ถาม: ข้อกังวลทางเศรษฐกิจหลักที่ฝ่ายค้านหยิบยกขึ้นมาคืออะไร?
ตอบ: ฝ่ายค้านอ้างว่ากฎนี้จะเพิ่มค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงระยะยาวสำหรับผู้บริโภคสูงถึง 185 พันล้านดอลลาร์ และทำให้การพึ่งพาน้ำมันจากต่างประเทศลึกซึ้งยิ่งขึ้น

ที่มา: Investing.com