เชอรี่ ออโต้ มองหาพันธมิตรยุโรปเพื่อขยายการผลิต

เชอรี่วางแผนขยายการผลิตผ่านความร่วมมือกับยุโรป

เชอรี่ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน กำลังมองหาช่องทางขยายการผลิตรถยนต์ในยุโรปอย่างจริงจัง โดยการสร้างความร่วมมือเพื่อใช้ประโยชน์จากโรงงานผลิตที่มีอยู่แล้ว ประธานบริษัท หยิน ถงเยว่ ระบุว่าต้องการร่วมมือกับพันธมิตรในท้องถิ่นมากกว่าการลงทุนสร้างโรงงานประกอบแห่งใหม่ โดยคาดว่าจะมีการประกาศในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

การเติบโตอย่างรวดเร็วผลักดันกลยุทธ์ในยุโรป

กลยุทธ์นี้ขับเคลื่อนโดยการเติบโตอย่างรวดเร็วของเชอรี่ในยุโรป โดยยอดขายเพิ่มขึ้นเกือบหกเท่าเป็น 120,147 คันในปี 2023 แม้ว่าบริษัทจะมีกิจการร่วมค้าที่โรงงานเก่าของนิสสันในบาร์เซโลนา โดยตั้งเป้าการผลิต 200,000 คันภายในปี 2029 แต่ผู้บริหารระบุว่าจำนวนนี้ไม่เพียงพอต่อความต้องการและไม่สามารถรองรับกฎระเบียบในภูมิภาคได้

การรับมือกับภาษีและกฎระเบียบเนื้อหาในท้องถิ่น

การขยายการผลิตในท้องถิ่นจะช่วยให้เชอรี่ปรับตัวเข้ากับภาษีที่สหภาพยุโรปอาจเรียกเก็บจากรถยนต์ไฟฟ้าจีนนำเข้า และปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านเนื้อหาในท้องถิ่น แนวทางนี้ช่วยให้เข้าสู่ตลาดในทำเลสำคัญ เช่น ฝรั่งเศส ได้เร็วขึ้น พร้อมทั้งลดค่าใช้จ่ายด้านเงินทุนจำนวนมากเมื่อเทียบกับการสร้างโรงงานใหม่

แนวโน้ม

เชอรี่กำลังเปิดตัวแบรนด์ Omoda และ Jaecoo โดยมีแผนจะตามมาด้วยแบรนด์ Chery และ Lepas ความสำเร็จในการสร้างความร่วมมือด้านการผลิตใหม่ๆ จะมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการวางตำแหน่งทางการแข่งขันกับผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปที่จัดตั้งขึ้นแล้ว และคู่แข่งชาวจีนรายอื่นๆ ในภูมิภาค

คำถามที่พบบ่อย

คำถาม: ทำไมเชอรี่ถึงขยายการผลิตในยุโรป?
คำตอบ: เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่แข็งแกร่ง ลดผลกระทบจากภาษีที่สหภาพยุโรปอาจเรียกเก็บจากรถยนต์จีนนำเข้า และปฏิบัติตามกฎระเบียบเนื้อหาในท้องถิ่น

คำถาม: กลยุทธ์ของเชอรี่ในการขยายธุรกิจในยุโรปคืออะไร?
คำตอบ: บริษัทมีเป้าหมายที่จะร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ที่มีอยู่แล้ว เพื่อใช้กำลังการผลิตของโรงงานเหล่านั้น แทนที่จะสร้างโรงงานใหม่ตั้งแต่เริ่มต้น

ที่มา: Investing.com