แคนาดาเดินหน้าดึงดูดโรงงาน EV จีน-แคนาดาเพื่อการส่งออก

แคนาดาสำรวจการร่วมทุน EV กับจีนเพื่อการส่งออก

แคนาดากำลังดำเนินการอย่างแข็งขันในการร่วมทุนกับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีน เพื่อจัดตั้งโรงงานผลิตในแคนาดาโดยมีเป้าหมายเพื่อการส่งออกทั่วโลก ตามคำกล่าวของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม Mélanie Joly

รายละเอียดความร่วมมือเชิงกลยุทธ์

แผนที่เสนอนี้เกี่ยวข้องกับการจับคู่ยักษ์ใหญ่ด้านชิ้นส่วนรถยนต์ของแคนาดา เช่น Magna International และ Linamar Corp. กับผู้ผลิต EV ชั้นนำของจีน เช่น BYD และ Chery นี่ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์จากจุดยืนเดิมของแคนาดาเกี่ยวกับเงินอุดหนุนและเทคโนโลยีของจีน รัฐบาลตั้งใจที่จะลดความกังวลด้านความปลอดภัยโดยการรวมซอฟต์แวร์ของแคนาดา เช่น QNX ของ BlackBerry และรับรองการปฏิบัติตามมาตรฐานแรงงานท้องถิ่น

ผลกระทบทางเศรษฐกิจและการตลาด

โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อดึงดูดการลงทุนจำนวนมาก สร้างงานในประเทศ และเสริมสร้างตำแหน่งของแคนาดาในห่วงโซ่อุปทาน EV ทั่วโลก รัฐมนตรี Joly เชื่อว่ารถยนต์ EV ที่ผลิตร่วมกันสามารถแข่งขันได้ทั่วโลก โดยอ้างถึงการผลิตที่คุ้มค่าของ Honda ในออนแทรีโอเป็นแบบอย่าง แม้ว่าแคนาดาจะมีต้นทุนแรงงานที่สูงกว่าก็ตาม

แนวโน้มในอนาคต

รัฐบาลแคนาดากำลังมีการ "หารืออย่างแข็งขัน" เพื่อรวมบริษัทของตนเข้ากับการลงทุนด้านยานยนต์ของจีน การเคลื่อนไหวนี้เสริมกลยุทธ์ที่กว้างขึ้นของแคนาดาในการรักษาโครงการยานยนต์จากผู้เล่นระหว่างประเทศรายอื่น ๆ รวมถึง Hyundai และ Kia ของเกาหลีใต้ เพื่อเสริมสร้างภาคการผลิตของตน

คำถามที่พบบ่อย

คำถาม: บริษัทใดบ้างที่เป็นหัวใจสำคัญของการหารือเหล่านี้?
คำตอบ: การหารือเกี่ยวข้องกับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถยนต์ของแคนาดา เช่น Magna และ Linamar ควบคู่ไปกับผู้ผลิต EV ของจีน เช่น BYD และ Chery Automobile Co.

คำถาม: ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยจากเทคโนโลยีจีนจะได้รับการจัดการอย่างไร?
คำตอบ: รัฐบาลแคนาดาวางแผนที่จะจัดการกับข้อกังวลด้านความปลอดภัยโดยการกำหนดให้ใช้ซอฟต์แวร์ที่เชื่อถือได้ซึ่งพัฒนาโดยแคนาดาภายในรถยนต์

ที่มา: Investing.com